Clio zre olje!
Objavljeno: 17 Nov 2017, 09:02
Pozdravljeni, ravno sem se prijavil na forum in odpiram temo, ker nisem zasledil cesa podbnega.
Pisem glede Cliota 1.2 16V (55kW), letnik 2009. Stvar je taka da ima avto prevozenih 250000km in je cas za 2. veliki servis (jermeni, napenjaci, vodna pumpa). Filtre in olje redno menjavam sam na 10000-15000km. Je pa zadnje case avto zelo pozresen olja, pac v tem intervalu ga prakticno ne ostane nic s tem, da se ga iz preventive kaksen liter dolijem. Nikoli nisem opazil da bi se iz avta kaj nenavano kadilo, razen to ko je hladno. Ker se voda in olje ne mesata se mi zdi da tesnilo glave ni zanic. Vecino ga vozim po AC, pri normalnih obratih in hitrosti, ko pa sem ga nekaj casa peljal malo pred blokado pa je v kabini malo zasmrdelo po nekem osmojem al skurjenem, ne po plastiki. Pa me zanima kateri so najpogpstejsi vzroki pri teh motorjih za tako porabo olja pa tudi cena popravila. Drugace se z avtom ni bilo nobenega problema.
Hvala!
Lep pozdrav,
Bostjan
Pisem glede Cliota 1.2 16V (55kW), letnik 2009. Stvar je taka da ima avto prevozenih 250000km in je cas za 2. veliki servis (jermeni, napenjaci, vodna pumpa). Filtre in olje redno menjavam sam na 10000-15000km. Je pa zadnje case avto zelo pozresen olja, pac v tem intervalu ga prakticno ne ostane nic s tem, da se ga iz preventive kaksen liter dolijem. Nikoli nisem opazil da bi se iz avta kaj nenavano kadilo, razen to ko je hladno. Ker se voda in olje ne mesata se mi zdi da tesnilo glave ni zanic. Vecino ga vozim po AC, pri normalnih obratih in hitrosti, ko pa sem ga nekaj casa peljal malo pred blokado pa je v kabini malo zasmrdelo po nekem osmojem al skurjenem, ne po plastiki. Pa me zanima kateri so najpogpstejsi vzroki pri teh motorjih za tako porabo olja pa tudi cena popravila. Drugace se z avtom ni bilo nobenega problema.
Hvala!
Lep pozdrav,
Bostjan