Renault Klub Slovenija Forum

l.p mene pa zanima ce kdo pozna to na reno espace 2.2dci mece ven cep ki je pri sraufana visoko tlacna crpalka nato pa se vrze ven vso motorno olje

al je mozno da je visokotlacna crpalka spustila in dela prtisk na olje

Če se ne motim je problem v tesnilu pokrova ventilov ali se je pa sam pokrov ventilov ker je plastičen, tolko zvil da prehaja pritisk v napačne kanale.
Tole je standardna napaka se mi zdi.
Tudi sam vozim 2.2 pa zaenkrat še ni spustilo tole tesnilo, spusti pa prej ko slej.

Samo ne ga brez olja vozit.

se mogoce kako mnenje drugac avto gre kot treba pa ce odvijes pokrov za nalivanje olja ne mece ven olja ko pa mu naredis mal vecjo silo pa vrze ven cep in olje na visoko tlacni crpalki.

tamara21 napisal/-a:se mogoce kako mnenje drugac avto gre kot treba pa ce odvijes pokrov za nalivanje olja ne mece ven olja ko pa mu naredis mal vecjo silo pa vrze ven cep in olje na visoko tlacni crpalki.

Daj poslikaj, kje ti olje ven meče, kakšen čep dol vrže in olje na visokotlačni črpalki.

l.p.

l,p res je bila ona dihtunga hin na vetil deklu.hvala za nasvet

imam pa se eno vpr fotru na espcu 2.2dci nad 2100 obrati avto vgasne kluc obrnes ponovno vzges avto gre dalje do 2100 obratov potem pa ugasne ce pa mu namestu drzis gas pa ne crkne ve mogoce kdo.