Renault Klub Slovenija Forum

Če je imel mogoče kdo podobno težavo, bi prosil za kak nasvet in sicer, sedaj se mi je v dveh tednih zgodilo, da so mi pri zagonu obrati poskočili na 2000, 3000 obratov in tako obstali, imam občutek, da tudi takrat nima take moči avto, ko vzamem kartico ven in še enkrat vstavim nazaj ter vžgem, avto normalno deluje, kot ne bi bilo nič narobe. Vsak nasvet, bi bil zelo dobrodošel.....

Verjetno bo čisto mimo, pa vseeno: ko sem pri cliotu 1.2 letnik 2000 čistil loputo za zrak in je nisem postavil v pravilni položaj, so obrati tako poskočili ob zagonu. Verjetno je pri Laguni to kaj bolj moderno rešeno, mogoče se pa kaj zatika?

Ja ni več zajle za gas, ampak ima že potenciometer gasa in tako naprej....

Imel podoben primer na laguni 2 1.8 16V,obrati so mi nihali med cca 2000 in 2500,takrat pedal za plin sploh ni prijel.po meritvah kablovja med pedalom in loputo je problem izginil.povsej verjetnosti je bil pri meni samo slab stik na konektorjih.

zato prvo preveri konektorje če so ok.

R5 napisal/-a:Imel podoben primer na laguni 2 1.8 16V,obrati so mi nihali med cca 2000 in 2500,takrat pedal za plin sploh ni prijel.po meritvah kablovja med pedalom in loputo je problem izginil.povsej verjetnosti je bil pri meni samo slab stik na konektorjih.

zato prvo preveri konektorje če so ok.

Bom preveril, ker dejansko je pedal res kot bi bil mrtev, to sem pozabil napisati....hvala za ta nasvet, sicer mal sumim tudi, da bi bil lahko potenciometer gasa vzrok za to težavo....

Očisti sesalno loputo potem pa s testerjem skalibrirat.

Zadeva je sledeča, včeraj očistil vse kontakte, tako na loputi in potenciometru, je pa zanimivo, da je na potenciometru gasa manjkal en vijak na plastičnem pokrovu, ki je zatesnjen z gumi tesnilom, tako da je bilo notri kar nekaj prahu, vse skupaj očistil s kontakt sprejem in spihal, za enkrat deluje ok, bom pa videl kako bo, če ne bo verjetno res sesalna loputa za očistit, so kje kaka navodila na netu mogoče....mal sem gledal, pa nič našel.