Renault Klub Slovenija Forum

Pozdrav vsem!

Prosim za mnenje nekoga,ki bi se spoznal na te zadeve na forumu.
Sem tudi sam mehanik vendar stare garde in so mi bližje navadni menjalniki s navadnim vztrajnikom kot ti novodobni dvomasni, vendar se že dolgo nisem ukvarjal prav s mehaničnim poslom, ker sem šel v druge strojniške vode in sem tako prakticiral avtomehaničen posel, le na starih Fičkotih, Yugotih, Katrah ipd !
Zdaj pa zadeva ki me mori;
- na Laguni2 se sliši pri motorju rahel kovinski zvok, vendar motor deluje normalno in tudi pospešuje bp., težava je le v temu da imam občasno občutek kot da bi pri prestavljanju, sklopka prijela prepočasi oz, v vzratni prestavi začne drseti in imaš občutek da bo zdaj zdaj vse skupaj crknilo, vendar ko prime gre potem lepo v vzvratno.
čeprav mi je kolega mehanik rekel, da je zaradi zvoka, to vztrajnik, jaz močno dvomim, saj deluje motor kot sem rekel bp. se ne zaganja, lahko da se motim, bolj mi je na sumu da je šla potisna plošča(lamela) in zaradi tega sklopka zdrsava, mogoče pa da je šla tudi kaka vzmet na plošči in da bi to drsalo in odajalo zvok.
Mi bi znal kdo povedati kaj bi lahko bil vzrok??
Hvala

Mankajoči podatki... motor je dizel bencin, prevoženi kilometri? Če je zanič vztrajnik se motor ne zaganja je pa prisoten zvok(ni pri vsakem avtu znamki isti) lahko dodate tudi posnetek pritisnjenega pedala... kovinskega zvoka....

Motor je 1,9 dci, 120HP, prevoženih okoli 194K km, servisi redni in vedno na 15000 Km. Posnetke bom dodal jutri, mogoče se bo kaj bolj vedelo iz njih, vendar pri stisnjenem pedalu sklopke zvok poneha, predvsem pa se ga občasno sliši pri prostem teku motorja.
Napisal sem občasno, ker se ga ne sliši vedno, ko je mrzel motor v prostem teku se ga skoraj da ne sliši, pri ogretem pa je zvok slišen, vendar tako kot sem napisal nekaj časa je pa izgine in se občasno spet pojavi, kot da bi nekaj bilo naslonjeno na kolektor ali podobno.

Sklopka deluje enako na fičku ali na omenjeni Laguni, tudi enako delo opravlja pri obeh znamkah enako.
Po opisanem bi lahko bila obrabljena sklopka. Demontirajte menjalnik in preverite sestavne dele sklopke, kakor tudi se lahko lepo preveri zračnost vztrajnika ( namensko orodje ).

Dan!!!

Malce kasen odgovor in seveda tudi rešitev.
Avto bil na dvigalki , razdrt menjalnik oz.sklopka, potisna plošča fuč, ker je odpovedala ena od vzmeti pri tem se je pojavljal tisti značilni, že opisani občasni zvok, vztrajnik preverjen in še vedno dober.
Končna rešitev:
-menjava potisne plošče,
-košara je vredu
- menjanj potisni ležaj (preventivno)
- strošek materiala, skupaj cca nekaj malega čez 100€ s oljem vret
-delo v delavnici pri kolegu, ki ima servis in sva opravila delo, ko je imel čas.
Menjalnik sedaj deluje bp., pri pretavljanju v vzvratno prestavo ne prihaja več do zdrsavanja sklopke in menjalnik takoj prime brez nevrotičnega stresanja.
Občasni kovinski zvok je izginil in motor lepo teče kot urca .
Skratka dobro je malce tudi pogledat če ni mogoče le kaj drugega narobe in ne takoj leteti v Motoroil ali Euroton po nov vztrajnik.
Hvala Fan-u in ostalim na komentarjih.
Fan, mimogrede imel si prav, malce truda in se zadeva da rešit