Zrak v zavorah Megane 3
Objavljeno: 21 Jun 2016, 10:09
Zdravo.
Avto je Megan Grandtour 1.9dci letnik 2009
2 mesca nazaj je prvič postal zavorni pedal mehak skoraj brez zavornega učinka razen če sem večkrat pritisnil na njega.
Odzračil sem zavore in je bilo ok. Nato po cca. 1000km spet enako. V zadnjem levem in prvem desne zavornem cilindru imam zrak. Spet odzračim in najdem zrak na enakih mestih. Zrak pride po cevki, ki jo nataknem na ventil za odzračevanje približno po četrtem pritisku na zavorni pedal.
Ta postopek sem moral ponoviti že 4krat tako, da sem porabil že 2.5L olja DOT4. Olja nikoli ni zmanjkalo nič, tudi, da bi kje kaj puščalo ni videti.
Bil sem do zdaj na 3 renaultovih servisih kjer jim je zadeva nepoznana, ker takega primera še niso imeli. Razen na enem kjer mi je mehanik omenil, da so imeli podobno težavo pa so naprej menjali glavni zavorni cilinder vendar težave s tem niso odpravili. Nato so menjali ABS enoto in težavo odpravili. Da v ABS enoti pride zrak v zavorni sistem sem zasledil še na enem tujem foromu.
Vzporedno še imam občasno težavo z napako ABS,ESP braking system fault. Ko je napaka prisotna se s testerjem ne da ugotoviti nič saj ABS enota takrat ne komunicira z računalnikom, kot da ne bi imela napajanja (slab stik).
ABS enota stane 1100€ zavorni cilinder 380€. Težava pa je v tem, da nihče ne more z zagotovostjo rečti, da je težava tukaj.
Ena varjanta, da prvo obnovim ABS enoto (mehansko in električno).
Za vsak, nasvet, idejo bom zelo hvaležen saj so ti deli zelo dragi pa še napako nevem če bom odpravil.
Lp. Rok
Avto je Megan Grandtour 1.9dci letnik 2009
2 mesca nazaj je prvič postal zavorni pedal mehak skoraj brez zavornega učinka razen če sem večkrat pritisnil na njega.
Odzračil sem zavore in je bilo ok. Nato po cca. 1000km spet enako. V zadnjem levem in prvem desne zavornem cilindru imam zrak. Spet odzračim in najdem zrak na enakih mestih. Zrak pride po cevki, ki jo nataknem na ventil za odzračevanje približno po četrtem pritisku na zavorni pedal.
Ta postopek sem moral ponoviti že 4krat tako, da sem porabil že 2.5L olja DOT4. Olja nikoli ni zmanjkalo nič, tudi, da bi kje kaj puščalo ni videti.
Bil sem do zdaj na 3 renaultovih servisih kjer jim je zadeva nepoznana, ker takega primera še niso imeli. Razen na enem kjer mi je mehanik omenil, da so imeli podobno težavo pa so naprej menjali glavni zavorni cilinder vendar težave s tem niso odpravili. Nato so menjali ABS enoto in težavo odpravili. Da v ABS enoti pride zrak v zavorni sistem sem zasledil še na enem tujem foromu.
Vzporedno še imam občasno težavo z napako ABS,ESP braking system fault. Ko je napaka prisotna se s testerjem ne da ugotoviti nič saj ABS enota takrat ne komunicira z računalnikom, kot da ne bi imela napajanja (slab stik).
ABS enota stane 1100€ zavorni cilinder 380€. Težava pa je v tem, da nihče ne more z zagotovostjo rečti, da je težava tukaj.
Ena varjanta, da prvo obnovim ABS enoto (mehansko in električno).
Za vsak, nasvet, idejo bom zelo hvaležen saj so ti deli zelo dragi pa še napako nevem če bom odpravil.
Lp. Rok