Laguna II by bertole
Objavljeno: 20 Mar 2016, 22:20
Že neki časa prebiram forum in se zraven bolj malo oglašam. Zdej sm pa najdu neki časa, da predstavm svoj traktorček.
Gre za Laguno II Grandtour, 1.9 dCi z 88kW, skup zmetana davnega leta 2003. Oprema je Dynamique. Sam jo mam v lasti zadnji 2 leti, v familiji je od leta 2009, od 2006 je bla od enga sokrajana, prej je pa kilometre nabirala v Italiji.
Kilometrine na števcu je švoh 142.000, realno pa.. kdo bi vedu. Pri nas je preden sem jo vzel js, delala mjn ko 5.000 na leto. Js pa trenutno delam cca. 10.000 na leto. Ne trpi, v glavnem.
Odkar je v moji lasti je blo poleg glavnega servisa menjano še:
- turbina (umrla)
- ojnični in ležaji na gredi (preventivno)
- EGR
- zglob vilic, volanski končnik, volanska spona, štangice stabilizatorja, gumice stabilizatorja, zadn. ploščice
- drobnarije kot je LED notranja osvetljava, ...
V planu jo je vozt dokler bo šla in na 10k oziroma eno leto delat servise. Večjih vlaganj več ne bo. V planu je blo še nižanje, pa nima smisla vlagat še v to. Mogoče še nalimam tablce, ker mam občutek, da bo sprednji okvir itak kmal dol padu
Želja je čez leto ali dve nabavt neki z RS oznako, odvisno kok €€€ mi bo preživljanje z delom prek študenta navrglo.
Zgleda pa nekako takole. Trenutno že na letnem 17 setu z RainSportkam 3.







Zimski komplet so tut 17ke, sam originalne

Avto mi je kul, dnevno delam cca. 30 km. Neki relacije, neki mesta. Peleš se kot gospod, čez lukne in ovinke zaplavaš in je to to. Karoserijsko nekih problemov ni, je pobunkana od parkirišč, zadnji odbijač sm pa js zapel in je počen. Stoji še gor, tko da to je to.
Notranjost je za starost tut še kr vredu. Po šivu mi je počla bočna opora na voznikovem sedežu. Rešu s sekundim lepilom, drži že pol leta. Precej cenejš kot pri kakem majstru. Tu pa tam še kaka praska. Menov sm še usnje na prestavni, manšeti in ročni.
Je pa v družini še par stvari iz Renaultovega koncerna

Gre za Laguno II Grandtour, 1.9 dCi z 88kW, skup zmetana davnega leta 2003. Oprema je Dynamique. Sam jo mam v lasti zadnji 2 leti, v familiji je od leta 2009, od 2006 je bla od enga sokrajana, prej je pa kilometre nabirala v Italiji.
Kilometrine na števcu je švoh 142.000, realno pa.. kdo bi vedu. Pri nas je preden sem jo vzel js, delala mjn ko 5.000 na leto. Js pa trenutno delam cca. 10.000 na leto. Ne trpi, v glavnem.
Odkar je v moji lasti je blo poleg glavnega servisa menjano še:
- turbina (umrla)
- ojnični in ležaji na gredi (preventivno)
- EGR
- zglob vilic, volanski končnik, volanska spona, štangice stabilizatorja, gumice stabilizatorja, zadn. ploščice
- drobnarije kot je LED notranja osvetljava, ...
V planu jo je vozt dokler bo šla in na 10k oziroma eno leto delat servise. Večjih vlaganj več ne bo. V planu je blo še nižanje, pa nima smisla vlagat še v to. Mogoče še nalimam tablce, ker mam občutek, da bo sprednji okvir itak kmal dol padu
Zgleda pa nekako takole. Trenutno že na letnem 17 setu z RainSportkam 3.







Zimski komplet so tut 17ke, sam originalne

Avto mi je kul, dnevno delam cca. 30 km. Neki relacije, neki mesta. Peleš se kot gospod, čez lukne in ovinke zaplavaš in je to to. Karoserijsko nekih problemov ni, je pobunkana od parkirišč, zadnji odbijač sm pa js zapel in je počen. Stoji še gor, tko da to je to.
Notranjost je za starost tut še kr vredu. Po šivu mi je počla bočna opora na voznikovem sedežu. Rešu s sekundim lepilom, drži že pol leta. Precej cenejš kot pri kakem majstru. Tu pa tam še kaka praska. Menov sm še usnje na prestavni, manšeti in ročni.
Je pa v družini še par stvari iz Renaultovega koncerna

