Renault Klub Slovenija Forum

Pozdravljeni,

lastim si megane coupe 3 1.6, in sem sedaj v mrzlih dneh opazil oz. začutil težko prestavljanje iz 1. v 2. prestavo
to se dogaja vse dokler avto ni redno ogret. ko se ogreje se prestavlja čist normalno gladko.

a ve kdo kaj bi lahko bila težava.
bi bilo mogoče dobro menjati olje v menjalniku?

hvala, lep pozdrav

Menjava olja v menjalniku je vedno pametna rešitev po določenih kilometrih koliko jih ima avto?
Drugače pa so lahko problematični tudi ti vzvodi ki vodijo od prestavne ročice do menjalnika. Jaz sem jih običajno namazal z WD40 problem rešen.

avto ima sedaj 77.000 prevoženih
katero olje pa priporočate?

ti vzvodi, kako se pride do njih? so prosto dostopni ali treba kakšno zaščito ali kaj odšraufat?
kje natančno se nahajajo?
bi lahko kakšo sliko prilimal prosim?

Ok pri teh kilometrih se to še nebi smelo dogajati. Je bil mogoče kdaj pran motor? Voda je običajno razlog da se ti vzvodi posušijo in izgubijo mazanje.
Zdaj za ta avto ne vem točno kako ima narejeno ali pridejo vzvodi po spodnji strani do menjalnika (vidni s spodnje strani) ali pa ima na zgornji strani, kar pomeni da je zagotovo treba odstranit kako zaščito motorja da se jih vidi.
Najlažje je če nekdo sedi v avtu in prestavlja da se točno vidi kateri deli se premikajo.
No če pa mazanje ne pomaga potem pa zagotovo menjava olja.
Za točen model se je najboljše pozanimat pri prodajalcu. Verjetno bo Elf Tranself 75W80

temo napisal/-a:avto ima sedaj 77.000 prevoženih
katero olje pa priporočate?

ti vzvodi, kako se pride do njih? so prosto dostopni ali treba kakšno zaščito ali kaj odšraufat?
kje natančno se nahajajo?
bi lahko kakšo sliko prilimal prosim?

Težko karkol namazati okoli vzvodov, to so žice v bovdnu in bi jih moral snet z avta da bi namazal, vzvodi na menjalniku so pa skozi menjalNik in težko s kakšno mažo prideš na del ki ga je potrebno namazati. Edino kar je nekak smiselno je menjava olja. Ampak mora bit nujno pravo olje. Je v 3jki že 6 stopenjski menjalnik?

Ko motor ni ogret in ko je zunaj mrzlo je normalno da je prestavljanje tezje. V mojem je enako. Ko se olje malo ogreje je ok. Poleti ni teh simptonov.
Sploh pa pri teh kilometrih. Moj ima 63k km pa je enako.
Lp

TwingoLove napisal/-a:Ok pri teh kilometrih se to še nebi smelo dogajati. Je bil mogoče kdaj pran motor? Voda je običajno razlog da se ti vzvodi posušijo in izgubijo mazanje.
Zdaj za ta avto ne vem točno kako ima narejeno ali pridejo vzvodi po spodnji strani do menjalnika (vidni s spodnje strani) ali pa ima na zgornji strani, kar pomeni da je zagotovo treba odstranit kako zaščito motorja da se jih vidi.
Najlažje je če nekdo sedi v avtu in prestavlja da se točno vidi kateri deli se premikajo.
No če pa mazanje ne pomaga potem pa zagotovo menjava olja.
Za točen model se je najboljše pozanimat pri prodajalcu. Verjetno bo Elf Tranself 75W80

odkar je avto v moji lasti motor ni bil pran ne
ahaa..hvala

ja vem da je elf tranself 75w80, samo nevem če z oznako NFJ al NFP

saso24 napisal/-a:

temo napisal/-a:avto ima sedaj 77.000 prevoženih
katero olje pa priporočate?

ti vzvodi, kako se pride do njih? so prosto dostopni ali treba kakšno zaščito ali kaj odšraufat?
kje natančno se nahajajo?
bi lahko kakšo sliko prilimal prosim?

Težko karkol namazati okoli vzvodov, to so žice v bovdnu in bi jih moral snet z avta da bi namazal, vzvodi na menjalniku so pa skozi menjalNik in težko s kakšno mažo prideš na del ki ga je potrebno namazati. Edino kar je nekak smiselno je menjava olja. Ampak mora bit nujno pravo olje. Je v 3jki že 6 stopenjski menjalnik?

a se sploh ne da nikjer zraven prit?
ja mislim da bo najbolš da menjam olje.
ja ta moj ma že 6 stopenjski menjalnik

UrosJ napisal/-a:Ko motor ni ogret in ko je zunaj mrzlo je normalno da je prestavljanje tezje. V mojem je enako. Ko se olje malo ogreje je ok. Poleti ni teh simptonov.
Sploh pa pri teh kilometrih. Moj ima 63k km pa je enako.
Lp

ja saj vem da je nekoliko normalno da je prestavljanje težje, vendar je vseeno mal moteče, in sem mislil če bi z menjavo olja se kaj rešila