Renault Klub Slovenija Forum

Pozdravljeni,
po čiščenju lopute za gas imam na laguni 1.6 16v 2002 letnik probleme...
pred čiščenjem je ob vklopljeni klimi avto včasih crknil. vzel sem loputo ven jo sčistil, umazanije ni bilo zelo veliko... sestavil skupaj in od takrat so sami problemi... na začetku je gas stal na 2000 po kalibraciji lopute preko računalnika pa je samo še slabše...

avto ob zagonu postopoma dvigne gas na 7000 in ga tam drži ne pade. ob zagonu je gas na 2000. ko konektor iz lopute odklopim in avto prižgem avto stoji na 2500 obratov in niha za 200 obratov, se zaganja... menjal sem tudi tesnilo med loputo in sesalnim kolektorjem...

kaj naj še pregledam? iščem konektor ki pride na loputo... sumim ga ker so na njem žice zelo trde in prepognjene... ko sem ga snemoval lahko da se je stik prekinil in potenciometri nimajo signala ? lahko konektor prelotam? nekje sem prebral da je nekdo skuril računalnik zaradi tega??
kaj bi še lahko bilo ? sem čisto na koncu z idejami... upam da mi bo kdo znal pomagat...

Meni je tako začel kar sam od sebe nabijat obrate,takrat pedal za gas sploh ni prijel.Sem pa samo pobrusil dva pina na konektorju(sta bila črna,mislim da št.3in4) in zdej za enkrat dela.

Evo sem zamenjal konektor sem dal 20e za njega na odpadu zlotal zice tak ko mora bit z izolir trakom izoliral komplet kabel do kje pac gre...
se vedno isto, ob prizigu so obrati na 2500 ko dodas gas se dvignejo in ne padejo.. potem pa pocasi nabije na 7000rpm... cez cas pade nazaj na 2500vendar gre potem ob pritisku na gas nazaj...

Loputa ima nova tesnila tako da fous zraka ni, sem tudi scistil kontakte, prvo kaj sem naredil pa spet nic...

Loputa ob skloplenem konektorju miruje oz obrati mirujejo na 2500rpm... ko ga priklopim podivja..
a je mozno da se je kaj zbrkalo ko se je kalibrala preko testerja?

Prosim za nasvete..

Očitno si ga nekaj usral z loputo,ko si jo čistil.pred čiščenjem praviš da ni tega delalo

prej je bilo ok ja...
loputo sem vzel dol, membrano sem vzel dol, loputo sčistil z vlažno krpico od bencina ter spoliral z polirno pasto... nakoncu še spihal...
kaj bi lahko pri tem zašuštral ?
kako je z tem vakum cevkam? kam grejo iz sesalne lopute dalje ? za kaj je namenjena tista cev ki je priklopljena na loputo ki gre potem na nek ventil ?

Na loputi sem odstranil okroglo loputo katera dovaja zrak v sesalni kolektor in ga nisem pravilno namestil... sedaj je nameščena tako da ko je zaprta tesni vse okoli in nič ne šteka, gas stoji na 1100 obratov vendar ne pada zelo hitro.. včasih se ustavi pri 2000 obratov... nevem če je normalno to da ko pohodim gas se loputa do četrt gasa ne odzove nič potem pa se odpre cela ne glede na to koliko je pedal pritisjen...

še video..
https://www.youtube.com/watch?v=rGSLTil5qYw" onclick="window.open(this.href);return false;