Zadnje zavore in zajla ročne
Objavljeno: 11 Jun 2015, 15:23
Pozdrav!
Imam problem z zategnjeno zajlo ročne po menjavi zadnjih bremz na Clio 1.
Pri menjavi na levi strani je vse potekalo v redu, edino boben je šel zelo težko nazaj gor in se ni sukal na roke. Pri testni vožnji se ni treslo, smrdelo ni nič, škripalo tudi ne, edino ročna je bila za 50% trša ampak je zajla samonastavljiva in naj bi unesla.
Danes so se menjale na desni strani, boben je šel dol v minutki in brez pretiranega nasilja (na levi smo tolkli 15 minut), damo nove obloge not in je bila zajla ročne vidno napeta, srebrni jeziček ne leži ob pakni ampak je za kake 1/2 cm ven, desni krak pakne pa malo ven štrli iz cilindra, čeprav je bila ročna spuščena tekom dela. Smo probal namazat, malo raztegnit feder ampak ni šlo. Boben kljub brusenju s šmirpapirjem nikakor ni šel do kraja gor ampak je kake 2 cm ven štrlel. Ročna je trda ko kamen, na testni vožnji je seveda bremzalo avto zadaj, iz gum je smrdelo po švasanju itd
Kaj bi bilo najbolj pametno narest?
Naštelat zajlo ročne z vijakom pri auspuhu? Kakšen je v tem primeru postopek?
Je šlo kaj narobe da je ročna tako trda in da boben ne gre gor?
Zaenkrat lep pozdrav!
Imam problem z zategnjeno zajlo ročne po menjavi zadnjih bremz na Clio 1.
Pri menjavi na levi strani je vse potekalo v redu, edino boben je šel zelo težko nazaj gor in se ni sukal na roke. Pri testni vožnji se ni treslo, smrdelo ni nič, škripalo tudi ne, edino ročna je bila za 50% trša ampak je zajla samonastavljiva in naj bi unesla.
Danes so se menjale na desni strani, boben je šel dol v minutki in brez pretiranega nasilja (na levi smo tolkli 15 minut), damo nove obloge not in je bila zajla ročne vidno napeta, srebrni jeziček ne leži ob pakni ampak je za kake 1/2 cm ven, desni krak pakne pa malo ven štrli iz cilindra, čeprav je bila ročna spuščena tekom dela. Smo probal namazat, malo raztegnit feder ampak ni šlo. Boben kljub brusenju s šmirpapirjem nikakor ni šel do kraja gor ampak je kake 2 cm ven štrlel. Ročna je trda ko kamen, na testni vožnji je seveda bremzalo avto zadaj, iz gum je smrdelo po švasanju itd
Kaj bi bilo najbolj pametno narest?
Naštelat zajlo ročne z vijakom pri auspuhu? Kakšen je v tem primeru postopek?
Je šlo kaj narobe da je ročna tako trda in da boben ne gre gor?
Zaenkrat lep pozdrav!