Renault Klub Slovenija Forum

Pozdravljeni,
Kupujem novega cliota (2015) 1.5 dci 75 konjskih moči...zanima me ali imajo tudi novi motorji (2015) težave z ojničnimi ležaji in opilki ?

Hvala,
Lp

Za opilke si 14-10 let prepozn. Kaj je pa ojničnimi ležaji se bo pa še pokazalo, zaenkrat ni blo opazit nobenih težav. Če jih pa pri 150k km menjaš preventivno (150-200€) pa tut ni noben dnar.

Potem se za opilke ni treba bat ..glede ležajev bomo pa videli

Koliko misliš delat kilometrov? Če prideš do 150k km v nekak 4 letih bo takrat že dost testnega vzorca da se bo vedelo ali menjat ležaje ali ne. Uglavnm da bi zaradi tega ne kupil avta se mi ne zdi smiselno.

Delal bom nekje 20000 km letno...sem pa imel nekaj let nazaj cliota 1.5dci 82 konjev in ga pri 170000 kilometrih prodal,...bil je brez težav , razen 1x zamenjal EGR ventil kar je normalno....zato sem se spet odločil za dci-ja,....nekje junija ga bom prevzel(2 meseca čakalna doba, če dodaš kakšen dodatek..)

Hm delphi je delphi in je najslabsi od vseh sistemov zato ni imun na opilke glih tako kot pred 14leti........Oljicni lezaji pa so en velik bluz.Sem jih zamenjal na 2vozilih za brezveze.Pojavljajo se na tistih vozilih ki niso bila pravilno vzdrzevana predvsem olje in predolgi servisni intervali.

Potem imajo te modeli dci motorja delphi ?

Za IV nisem siguren.Mislim pa da se okoli motorja ni veliko spremenilo od prejsnih modelov....

Delphi systems were changed with Bosch ones in Euro 5 version.

In Euro 5 standards, their power levels are 75 PS (55 kW), 90 PS (66 kW) and 110 PS (81 kW).

Boschevi sistemi so notr v 75KM in 90KM verziji 1.5 dCija.
110 konjska ma pa Continentalov sistem not (bivši Siemens).

Zgleda, da potem to ni slaba zadeva in je že mal bolj kvalitetno vse skupaj

Nisem vedel.....ce je bosch potem je pa itak top.

No sej da nam jest vseveden izpadu, jest sm mislu da je siemens notr tko k v močnejših..dokler nism tega dons najdu.