Renault Klub Slovenija Forum

Na servisu mi pravijo, da malenkost puščata oba prednja zavorna cilindra. Avto je Megane III RS 250, letnik 2010.
Podaljšana garancija je ravno potekla 12.2014.

Je to možno???! Cena samega popravila z novimi originalnimi deli bi bila tam 1.000€. Z obnovljenimi 500€.

Kaj predlagate? Namreč stric google ne najde nič v tej temi, vsaj ne pod "brake cylinder".

Brake caliper je čeljust.

Je pa butasto, da že pušča. To ponavadi pušča če je res že ful staro, zarustano in se kaj znuca. Kaj več kot, da poišči kake rabljene ti ne znam svetovati. Ali pa caliper rebuild kit, nove gumice, dihtunge. Dvomim, da so batki kaj znucani. Za pozanimati se je, če sam Brembo prodaja kit za obnovo in koliko stane. Možno je celo, da so čeljusti še pri kateremu avtu. Vsaj za Clia3/Megana2 RS so na še par avtih (sodeč po ploščicah).

EDIT:
http://www.ebay.co.uk/itm/RENAULT-MEGAN ... 35e6f333cf

http://www.ebay.co.uk/itm/RENAULT-MEGAN ... 35e6f333cf

http://www.ebay.co.uk/itm/MEGANE-RS-250 ... 35d894a563

Če so samo dihtunge šle je tole malo cenejše kot 500€.

Hvala za pomoč. Sedaj sem našel kontakt in bom počakal, da odgovori.

Vsekakor ne bom kupoval novih in ne bom dajal svojega za en tuj obnovljeni del, če res ne bo druge izbire.

Sem pa pozabil vprašat, pri tej obnovi oz. odstranitvi se zavorna tekočina izpusti? Kajti pri menjavi tekočine so to opazili...

Ja, čeljust se sname dol in seveda gre tekočina ven iz čeljusti.

Kako je pa z tovarniško garancijo? Kajti predvidevam, da je ta napaka bila prisotna še pred potekom le te, vendar so sedaj odkrili, ob menjavi zavorne tekočine, kar je logično ali ni? Napako se drugače najbrž ne da videt, kot da bi ta tekočina puščala, ali se motim ?

Pred potekom garancije sem tudi opravil tehnični pregled, ker je vozilo bilo staro 4 leta in imam ta dokument. Zdaj če bi dejansko lahko primerjal tehnični zapisnik z enakim vozilo bi se dalo najbrž dokazat napako?

Torej ima kdo isto vozilo in bi bil pripravljen poslat kopijo zapisnika z tehničnega pregleda za vozilo Megane III RS 250HP, letnik 2010 ??

Koliko km si pa že naklepal ?
Probaj se zmenit za kakšno kulanco, malo čudno je to.. so ti vmes kdaj menjali zavorno tekočino ?

Sem se zmenil v LJ z enim in bom kar njemu poslal, da mi jih obnovi. Ne mislim novih kupovat.

Drugače ima avto komaj 42.000km prevoženih v teh 4,5 letih. Ravno sedaj, ko so mi menjali zavorno tekočino so odkili. Zdaj ali so oni kaj narobe naredili (če je to sploh možno?), ali je pa puščalo že od prej, sepravi ko je še bila veljavna tovarniška garancija. Samo kako to dokazat...mogoče z kakšnim dopisom....

Poskušiš lahko. Sam sem poslal dopis, ko mi je šel sinhron pri 83.000 km in manj kot štirih letih. Seveda je bilo 3000 km iz garancije ampak sem zraven celotno statistiko priložil glede teh sinhronov, na koncu niso nič hoteli priznati. Oziroma bi pokrili 50% dela, kolikor je tako ali tako še veljalo. Pa še vedno bi bilo iz cca 1000 na 500€ samo delo.

Ja, saj ti avtomobilski koncerni, če preteče garancija za 1 dan več ne priznajo nič.

Sedaj sem šel še enkrat na tehnični pregled in zavore enako dobro oz. če bolje delujejo kot pred zamenjavo zavorne tekočine. In tudi nikjer se ne opazi, da bi puščalo. Je to možno? Sedaj mi pa res več nič ni jasno....

Edina možnost je, da najdem kakega lastnika in mi pošlje svoj tehnični zapisnik. Samo očitno noben ne želi poslati.

Aja pa naj bi zglob mogli preverit, ker imam baje prevelki luft. To tudi skoraj ne verjamem....mogoče bi mogel samo centrirat, ker to pa še res nisem naredil, pri teh RS je pa to baje napaka. Vsaj tako so v člankih opisovali.

za zglob ti lahko jaz potrdim, da je mozno. tudi meni je sel (desni spredaj). ker ima rs3 to tako "super" sestavljeno (tri zadeve na dveh vodilih), ti ne preostane kot menjava komplet zadeve (tudi, ce je sel samo en zglob). cena? drobiz na pooblascencu (ce verjames v smrkce).

Sedaj sem dobil pričakovan prvi odgovor od Renault Nissan Slovenija, kjer so navedli, da po garancijskem roku popravilo ni možno. Res je zelo mala verjetnost, da bi mi začelo zavorno olje puščat ravno po poteku garancije, kar bi seveda mogel nekako dokazat. Bom še enkrat utemeljil in javim odgovor.

Glede zgloba, ja sem šel vprašat in baje je res malce zračnosti, ampak očitno še ni nujno popravit.

Evo, dobil 2. odgovor. Tudi ta je nekako pričakovan, sepravi da nič ne priznajo.

Se bom pač tak vozil in ko bom videl z prostim očesom, da res pušča, bom zamenjal, ali pa drugo leto enkrat, kajti po 1 mesecu nikjer še nisem zasledil zavorne tekočine, da bi se res videlo z prostim očesom po felnah.