Renault Klub Slovenija Forum

Pozdrav. Ogledujem si lagune z omenjenim motorjem letnik 2010 in naprej. Ali so ti motorji še vedno tako pokvarjivi kot so bili v preteklosti? Govorim o slabih ojnični ležajih - ribanju, pokvarljiva "bosch" pumpa, šobe, itd... oz. ali lahko narediš vsaj 300.000km ne da bi bilo potrebno narediti "generalke"? Sicer bi najraje vzel bencinarja 2.0, vendar je ponudba precej skromna, lagun z 2.0 dci je pa precej karavanskih različic, ki pa je ne potrebujem, običajne limuzinske variante pa so zelo slabo opremljene. Hvala za odgovore.

Ce se ti gre za vzdrzljivost, potem je 2.0 DCI edina prava izbira. Sem se peljal z 2.0 DCI Masterjem z 936k km na stevcu ...

Malo si bom sposodil temo.

Zanima me ali sta 1.5 in 2.0 dizel ista motorja ? Glede nato če daš čipirati 1.5 ali 2.0 oba prideta na 180KM razlika je samo v 20Nm navora. Pri zavarovanju in registraciji pa prišparaš glede nato da pri 1.5 - 110KM spadaš v drugo kategorijo ali se motim ?

Nista ista motorja, je pol litra razlike v prostornini in razlike so še v marsičem. In 1.5 se ne da čipat na 180KM. Do 130 bi še pršel verjetno, kaj dlje pa ne. Paše pa v lagunco 2.0, 1.5 je podhranjen, je pa šparovc.

kovacic91 napisal/-a:Malo si bom sposodil temo.

Zanima me ali sta 1.5 in 2.0 dizel ista motorja ? Glede nato če daš čipirati 1.5 ali 2.0 oba prideta na 180KM razlika je samo v 20Nm navora. Pri zavarovanju in registraciji pa prišparaš glede nato da pri 1.5 - 110KM spadaš v drugo kategorijo ali se motim ?

1.5 renault motor - zobati jermen - na trgu od 2002, med 65 in 110 PS
2.0 nissan-renault motor - veriga - od 2007, med 130 in 175 PS

Niti slučajno enaka, še manj ista.

1.5 naviti na 180KM? Za 10k km in potem generalka?

Ne ne spregledal sem na css-tuning 130KM lahko na 180KM čipirajo in praktično potem ko jo daš čipat ni razlike 400NM oba. Ta dva motorja pa sta ista ? Kot npr pri bmw-jih ?

Je tako. 2.0 dCi je bil v Laguni v teh verzijah:

2.0 L (1995 cc) 16-valve dCi I4; 130 bhp (96 kW); top speed: 204 km/h (127 mph); 0–100 km/h; 10.6 s; 2007–
2.0 L (1995 cc) 16-valve dCi I4; 150 bhp (110 kW); top speed: 210 km/h (130 mph); 0–100 km/h; 9.5 s; 2007–
2.0 L (1995 cc) 16-valve dCi I4; 175 bhp (127 kW); top speed: 220 km/h (137 mph); 0–100 km/h; 8.7 ; 2007–
2.0 L (1995 cc) 16-valve dCi I4; 180 bhp (131 kW); top speed: 222 km/h (138 mph); 0–100 km/h; 8.5 s; 2008–

vsi 2.0 dci motorji so isti imajo blok m9r...razlika je v elektroniki in vecji turbini pri 127 kw ter 131 kw..pa šobe so od l.2011 drugacne ....lp

Pa se najbrz v oljnicah,sobah.....najbrz kaj je vec ali manj skupnega je 2.0dci