Renault Klub Slovenija Forum

Lp, imam eno vprašanje,

lastim si clio 3 2006 letnik, 1.2 16V, cca 90k prevoženih,

zadnja 2 dni mi avto med pospeševanjem cuka, nima moči, na štangasu padejo obrati na 400-500, zadaj smrdi po bencinu, sliši se da ne laufa 1 celinder,

kaj je največja napaka pri teh motorjih?predvidevam da je al cinšpula, al kabli, al svečke...

svečke so ble menjane na cca 50k, ostalo še ne...

cinšpula komplet s kabli stane 70€ pri regnemerju

ni mi nek strošek 70€, vendar ne izločam možnosti da so lahk kabli kateri so dost cenejši...

se mi splača menjat cinšpulo ali ne?

Ena po ena jemlji dol kable z svečk in pri kateri ne bo sprememb ali zelo malo pri zvoku ali obrati če ostanejo podobni, tista tuljava ti ne dela.Je pa vse skupna,če se dobro spomnim.Vsaj pri clio 2 je.

ja sem zamenjal dans komplet cinšpulo z vsemi kabli in je problem rešen (zaenkrat), upam da tak ostane

gantlej napisal/-a:Lp, imam eno vprašanje,

lastim si clio 3 2006 letnik, 1.2 16V, cca 90k prevoženih,

zadnja 2 dni mi avto med pospeševanjem cuka, nima moči, na štangasu padejo obrati na 400-500, zadaj smrdi po bencinu, sliši se da ne laufa 1 celinder,

kaj je največja napaka pri teh motorjih?predvidevam da je al cinšpula, al kabli, al svečke...

svečke so ble menjane na cca 50k, ostalo še ne...

cinšpula komplet s kabli stane 70€ pri regnemerju

ni mi nek strošek 70€, vendar ne izločam možnosti da so lahk kabli kateri so dost cenejši...

se mi splača menjat cinšpulo ali ne?

Enako pri meni avto med pospeševanjem cuka, nima moči ampak to samo ko je avto mrzel, ko se segreje (pride do prve črtice je vse OK). V štantgasu so obrati OK, tam okoli 1000rpm.

Gre pa se za Megane 1.6 16V letnik 2004.