Renault Klub Slovenija Forum

Dober dan

No da začnem svojo zgodbo oziroma probleme z avtohišo. Pri avtohiši sem kupil Renaulta Megane II 1.9dci grondtour zaradi želje po novejšem avtomobilu in potrebe po karavanu. Kupil sem ga 4.8.2014. Avto je 2007 letnik, cena je bila 4500€. Sem dal prešnji avtomobil v račun + financiranje. Na avtomobilu so bile nameščene obnovljene zimske gume. Doma sem imel letne gume od prešnjega avtomobil, nakar sem se odločil zamenjati. Pri vulkanizerju prvi šok - 2 zviti alu platišči zaradi udarca k robniku. Sem se odločil in šel kupit zimske gume in železne platišče prevoženih 2000km. Grem v Ljubljano po zimski komplet. Ko sem se vračal z Ljubljane nazaj v prekmurje, se ustavim 15km od doma pri sestri. Ko hočem od nje 2 šok - lučka za motor in napis CHECK EMISSION. Nakar peljem avtomobil nazaj v avtohišo, kjer sem avtomobil kupil in rečejo diagnoso zanič akumulator in napako zbrišejo. V nedeljo spet lučka za motor in napis CHECK EMISSION. Peljem včeraj k mehaniku in mi reče da mu javla napako da v avtomubilu ni FAP sistema, sem takoj zapeljal na pooblaščenem serviserju v Mursko Soboto. Danes priklopijo na tester in pokaže isto. Zanič senzor na Fap sistemu, predračun za 315€ za zamenjavo senzorja. Ko menjajo sledi vožnja in če nebo dobro še zamenjava filtra sajastih delcov. 3šok so km, ker avtomobil nima 140500 kot so prodajali vendar 247000km. Je pa bil leta 2011 uvožen z strani ene avtohiše. Druge napake na avtomibilu katero so bile ugotvoljene so zanič prednji desni amortizer in prednje diske za zamenjat. Za diske vem da so potrošni material in to sem pri nakupo ugotovil da bo trebalo za zamenjat.

Grem nazaj v avtohišo in zahtevam da popravijo avtomobil. Nakar lastnica pobesni, ker sem peljal k drugemu pooblaščene serviserju da naj dam tam popravit na svoje stroške. In da imajo oni z mojim avtomobilom, ki sem ga dal v račun tudi popravila. Kaj lahko storim sedaj? Prosim, da se zadržite nepotrebnih komentarov in mi samo svetujete kaj lahko storim.

Se vam zahvaljujem za pomoč in lep pozdrav

Oni so ti dolzni kriti vse nastale stroske ker je se vozilo v garanciji glede na to da je bil avto kupljen 4.8.
Ce nimajo posluha do odprave napak in ce imas dokaze da so zbijali km cimprej do odvetnika da ne zamudis roka za pritozbo.Bolse dati nekaj eur odvetniku kot pa par tisoc za popravilo.

Pa se zahtevas povracilo denarja zaradi zbitih km.Vse se da

Avto je bil preprodan v avtohišo in se lahko usekneš kdo je previjal km, avtohiša bo rekla nekdo ga je dal s takimi km k nam. Vmes je blo lahko 5 lastnikov pa dokazuj, kle ne boš dosegu nič ker si sam naiven, da nisi tega preveru prej preko VIN . To , da si avto servisiral na svojo roko je napaka, ti bi moral dobiti uradno potrdilo kaj je z avtom narobe in potem naslovit priporočeno to v hišo kjer si kupil.

Zgleda fantje kle gor govorijo bolj po domače vse skupej niso pravniki

B-stard ja seveda pa kaj se avto je bil kupljen od pravne osebe in oni odgovarjajo.Tebe kod kupcu ne zanima kdo je zbijal kilometre in na koga se zgovarjajo dejstvo je da so zbiti.To bodo oni resevali kako in kaj.
Zato pa je tako kot je ker se vsi sprijaznijo stem kar kupijo ceprav so jih nategnal

Si pravnik?

Nisem pravnik......sem pa imel probleme z podobno situacijo.Pri vsem tem je problem samo v tem da so dolgi cakalni roki.

Avtor teme prosim, da napišeš kako se bo izšlo

Senzor pritiska na fap filtra smo zamenjali. Vzeli smo ga z megane 3 1.9dci. Takoj ko je menjal senzor mu je prikazalo 65% zamašenost filtra. Mehanik hotel sprožit regeneracijo vendar ni šlo. Nakar je vlil aditiv in se peljal 20km z 3000 obrati. Nakar je prišel nazaj pa mu je pc pokazal 45% zamašenost filtra. Sprožil regeneracijo in mu pc pokazal 0% regenarcije.

Poslal sem priporočeno pismo z povratnico z vsemi dokazilami, vendar v 5 dneh sploh niso prevzeli pošte. So mi pa rekli da jih lahko tožim če hočem, lahko grem na inšpekcijo. Inšpektor mi je rekel da ne more nič ker nisem lastnik vozila. Linzing hiša je rekla da morem to jaz urejati.

Problem je v neumnih ljudeh