Renault Klub Slovenija Forum

Včeraj se mi je prižgala opozorilna lučka na kateri je akumulator in piše low batery. Saj mi je jasno, kaj to pomeni, ni mi pa čisto jasen vzrok za to. Takoj sem posumil, da je šel altenator in se je pač akumulator izpraznil.... Avto sem po nekaj minutah ugasnil in ni več vžgal (prazen akumulator). Z kabli smo ga spet oživeli, zanimivo pa je, da se lučka low batery ugasne, ko avto malo "sturiram" (navijem obrate). Torej altenator vendar ni čisto fuč??? A je možno, da je akumulator tako slab? Saj vem, da bom moral do avto električarja, a kdo pozna kakšnega dobrega (pa ne predragega) v okolici Kranja?
Hvala za odgovore

Koliko je star akumulator?
Čisto tako, nekje 4 leta, potem pa zna kapaciteta pasti. In če ta zadeva pade pod neko vrednost, ti tester za akumulatorje javi da je fuč.

Najprej menjaj akomulator. Na naši se občasno opozorilo izpisuje že skoraj 1 leto pa se še ni zgodilo da avto nebi vžgal tudi po daljšem mirovanju. Je pa pri naši akomulator star več kot 6 let.

Jaz imam v mojem montirqno ozvocenje pa se mi vsake toliko casa ko igra muzika izpise to opozorilo. ko pade napetost pod doloceno ti javi. ni nic takega, avto je se vedno vzgal. lp

Naj povem, da sem včeraj celo popoldne polnil akumulator (vsaj 10 ur), polnilec je pokazal, da je napolnjen 100%. Grem v avto, vžgem in čez 2-3 minute spet rdeča lučka z akumulatorjem in "low batery" opozorilo. Torej bo res najbrž akumulator??? Saj če bi bil ok, bi najbrž nekaj časa moral zdržati, tudi če ne bi altenator polnil, a ne?

tako nekako ja.

Lp

legenda napisal/-a:Naj povem, da sem včeraj celo popoldne polnil akumulator (vsaj 10 ur), polnilec je pokazal, da je napolnjen 100%. Grem v avto, vžgem in čez 2-3 minute spet rdeča lučka z akumulatorjem in "low batery" opozorilo. Torej bo res najbrž akumulator??? Saj če bi bil ok, bi najbrž nekaj časa moral zdržati, tudi če ne bi altenator polnil, a ne?

Tako je. Drugače pa se zapelji do enega mehanika/avtoelektričarja, ki ima tester za aku. da ti 100% potrdi zanič akumulator.

Ali pa jermenico glavne gredi?

Jermenico? Kje pa to vidim, če je za nič?

joztom je imel menda toliko težav, da vidi probleme tudi tam kjer jih ni. Če bi bila hin jermenica glavne gredi - bi svetila lučka za polnjenje, odpovedal bi servo (tudi lučka) in odpovedal bi klima. Da ropotanja sploh ne omenjam. Skratka za omenjen problem je približno enako šans da je kriva jermenica glavne gredi kot zavora na rezervnem kolesu

akumulatorji z ugodno ceno: agroizbira prosen v čirčah, tudi za avtomobile

Danes sem kupil nov akumulator (ravno tam kjer priporočaš). Po 1-2 minutah se prizge spet lučka. Že dogovorjen termin pri avto električarju. Najbrž bo alternator. Sra...

Pa da še zaključim zgodbo. Problem je bil v alternatorju (šli so ležaji, posledično rotor). Popravilo 170 eur (+85eur nov akumulator)