Stran 1 od 1
Clio-menjalnik
Objavljeno: 29 Okt 2013, 19:40
Napisal/-a lisko
Ma kdo tabelo prestavnih razmerij za cliote? in pa če vse kdo kateri menjalniki bi lahko pasal na F8Q motor?ali pa kako spremenit prestavna razmerja?
Ker tole je rahlo brutalno....slikan od počivališča polskava do frama ker se cesta rahlo vzpenja....Mimo Celja pride motor do blokade...4800 obratov...več ne gre.

Re: Clio-menjalnik
Objavljeno: 01 Nov 2013, 14:42
Napisal/-a R19-racing
na 19 tki mam na 3100 obratov 105 na uro ce te kaj potolazi

ce pase menjalnik od 19 tke na cliota mam doma 2 malo daljsa..
Re: Clio-menjalnik
Objavljeno: 02 Nov 2013, 00:28
Napisal/-a lisko
F8Q motor more bit....Občutek mam da je tole komplet od expresa...so kr porabl pri cliotu. Expres pa rabi vlečno moč če je tovorno vozilo....
Za info....12% klanec zmore prepeljat s peto pri 2000 obratih in pospešuje če mu stisneš ...
Prva gre u klanec dokler ne zakoplje....in ne vgasne...
Za info Jeep ima v redukorju v peti prestavi, pri 2000 rpm, 40kmh...clio ima v tretji pri 40kmh 2000 rpm...
pa je reduktor 2.5x krajši....
Re: Clio-menjalnik
Objavljeno: 02 Nov 2013, 09:57
Napisal/-a Sebastijan
Tile menjalniki fizično pašejo križem kražem skoraj brez problema.
Letos pozimi je na enem ekspresu crknil motor 1.9d. Na avtonetu sem našel razbito 19 s takšnim motorjem in zamenjal motor na ekspresu. Na motor od 19 sem montiral obstoječi menjalnik od ekspresa, ki je pasal na motor brez problema edi na spodnji strani pri karterju je ostala reža da se vidi vstrajnik sedaj. No med tem časom pa je na mojem meganu 1.9dti crknila 5 prestava na JC5 menjalniku. In sem na moj motor zmontiral menjalnik JB3 od 19-tke, ki je pasal brez problemov gor na motor. Edino spet je ostala spodaj pri vstrajniku zračna reža, ker je ta menjalnik nekako postrani odrezan. Pa na vrhu menjalnika sem ga mogel malo pobrusti, da sem lahko privijačil senzor zgornje mrtve točke.
Koliko sem preračunal (upam da prav) razmerja obej menjalnikov (JC5 in JB3) sem ugotovil da ima JB3 menjalnik samo en procen manjše prestavno razmerje v 5 prestavi od JC5 menjalnika. Torej sedaj se mi motor vrti pri 130km/h nekje pri 3400 obrati. V breg se pa komot peljam v 3. Torej cesta Slovenska Bistrica - Tinje - Trije kralji.
Če ti je do menjave menjalnika zmontiraj menjalnik JC5 od kakšnega megana DTI ali pa JB3 od kakšne limuzine. Preverjaj pa tiste številke na menjalnikih, ki so napisane za temi oznakami, ki sem jih napisal.