ropot zavornih čeljusti Twingo
Objavljeno: 02 Okt 2013, 00:21
Pred nekaj časa mi je avto oreng ropotal ko sem šel čez kašne lukne na cesti. ugotovil smo da so ploščice dobile lufta. Čeprav so ob menjavi ugotovljeno ponucane samo 3/4 so mele čeljusti oreng lufta ker cilindr ni ostal na mestu ampak ga je potegnil nazaj v čeljust. zdej z novimi ploščicami je blo 2 mesca kul je bla tišina, pred kratkim pa se je zgodba začela ponavlat.
Zakaj bi čeljusti ropotale, a se da to kako zrihtat, prezračit al kej. Tehnični sem naredil iz prve in zavore lepo delujejo. Sam je pa nadležno to poslušat. Kaj je vzrok da cilinder potegne malo nazaj in vse skp začne ropotat kt da se bo avto razpadu... Gre pa za Twingo 1.2, letnik 1998. so pa tanove ploščice z fedrčki navrh..
Zakaj bi čeljusti ropotale, a se da to kako zrihtat, prezračit al kej. Tehnični sem naredil iz prve in zavore lepo delujejo. Sam je pa nadležno to poslušat. Kaj je vzrok da cilinder potegne malo nazaj in vse skp začne ropotat kt da se bo avto razpadu... Gre pa za Twingo 1.2, letnik 1998. so pa tanove ploščice z fedrčki navrh..