Čričkomor v Laguni III: Osrednji del armaturne plošče
Objavljeno: 29 Avg 2013, 18:40
Po dečričkoizaciji naslona za roke in ročk obeh vrat je fokus padel na škripanje v osrednjem delu armaturne plošče. Po sluhu sodeč in na podlagi škripanja (in majanja) ob dotiku z roko sem postavu diagnozo, da so črički v osrednjem plastičnem modulu z zračniki in komandami klimatske naprave. Namenu sem se ga torej obdelat podobno kot vratne ročko in naslon za roko.
Service Manual pravi, da predno dobiš ta modul stran, je potrebno odstranit avtoradio. Za kar pa potrebuješ 'spešl tulz', tega pa nimam. Ta "zid" me je začasno ustavu ampak mi ni dalo miru in sm šel šnofat kako bi ta spešl tulz zgledal ... našu sem slikco zadeve, ki je zgledala dovolj enostavno, da bi jo lahk naredu tut sam. Vzel sem 1 mm debelo Alu pločevino in odrezal dva 10 cm dolga trakova, široka 7mm (širši ne gre v odprtino pod radijem, ožji pa ne bo več dovolj odmaknil zatičev). Ta dva Alu 'trakova' sem porinu od spodaj navzog v luknji pod radijem (treba je bit vztrajen - trak mora it noitr vsaj 6cm - do zgornjega nivoja radija. Ker nimaš česa prijet (alu trak je pa premehak, da bi ga lahko z njima ven potegnu) sm si pomagal še s plastičnim izvijačem. Mal matrunge in radio je padu ven. Radio notr držijo "vzmetni zatiči", po dva na vsaki strani katere s tem 'sposebnim orodjem' tolk odmakneš, da spustiijo.
http://www.dropbox.com/s/51ylyf0g9m099d ... 013108.jpg
No, pol je pršu na vrsto naslednji korak plana - odstranit plastični modul z zračniki etc. Ko je radijo stran, sta pred človekom dva vijaka, katera naj bi držala to reč notr. Sem ju odvil a modul še vendo ni hotel ven. Service manual pravi, da je treba odpet še neke zatiče nekje, ampak js jih nism najdu zato sm obupal in si mal ogledu kako se sploh radio notr drži. Vzel sem samolepilni trak iz blaga in ga nalimal na mesta kjer se tiščijo skupaj plastike - bol zato, ker sm pač zadevo že mel narazn - in sestavu nazaj skupaj.
Danes zjutraj pa sem ugotovil, da sem že rešu problem ropota. Mal dodatnega razmisleka je sestavilo teorijo: (glavni?) krivec za čričkanje in šklopotanje v osrednjem delu armature je radijo, ki je razmeroma težek cegu ki praktično visi na dveh plastičnih zatičih v prednjem delu. Mal ga držijo še oni plehnati zatiči. Mogoče je stvar dost stabilna ko je nova, 100k km kasneje pa se zadeva razmaja, ob rukerjih radijo opleta gor/dol in levo/desno in prednja plastična maska na njem 'veselo' tolče ob ostale plastične dele. Dodatni trakovi iz blaga so radiju vzeli prostor za gibanje in je sedaj tudi na otip povsem fiksen - prej se je ob pritisku ob strani modul z radijem vidno premaknu.
Ko je enkrat ta procedura za tabo, jo pnoviš v 10 minutah. Priporočam!
P.S. Mene nebo niko jebal, še najmajn pa črički!
Service Manual pravi, da predno dobiš ta modul stran, je potrebno odstranit avtoradio. Za kar pa potrebuješ 'spešl tulz', tega pa nimam. Ta "zid" me je začasno ustavu ampak mi ni dalo miru in sm šel šnofat kako bi ta spešl tulz zgledal ... našu sem slikco zadeve, ki je zgledala dovolj enostavno, da bi jo lahk naredu tut sam. Vzel sem 1 mm debelo Alu pločevino in odrezal dva 10 cm dolga trakova, široka 7mm (širši ne gre v odprtino pod radijem, ožji pa ne bo več dovolj odmaknil zatičev). Ta dva Alu 'trakova' sem porinu od spodaj navzog v luknji pod radijem (treba je bit vztrajen - trak mora it noitr vsaj 6cm - do zgornjega nivoja radija. Ker nimaš česa prijet (alu trak je pa premehak, da bi ga lahko z njima ven potegnu) sm si pomagal še s plastičnim izvijačem. Mal matrunge in radio je padu ven. Radio notr držijo "vzmetni zatiči", po dva na vsaki strani katere s tem 'sposebnim orodjem' tolk odmakneš, da spustiijo.
http://www.dropbox.com/s/51ylyf0g9m099d ... 013108.jpg
No, pol je pršu na vrsto naslednji korak plana - odstranit plastični modul z zračniki etc. Ko je radijo stran, sta pred človekom dva vijaka, katera naj bi držala to reč notr. Sem ju odvil a modul še vendo ni hotel ven. Service manual pravi, da je treba odpet še neke zatiče nekje, ampak js jih nism najdu zato sm obupal in si mal ogledu kako se sploh radio notr drži. Vzel sem samolepilni trak iz blaga in ga nalimal na mesta kjer se tiščijo skupaj plastike - bol zato, ker sm pač zadevo že mel narazn - in sestavu nazaj skupaj.
Danes zjutraj pa sem ugotovil, da sem že rešu problem ropota. Mal dodatnega razmisleka je sestavilo teorijo: (glavni?) krivec za čričkanje in šklopotanje v osrednjem delu armature je radijo, ki je razmeroma težek cegu ki praktično visi na dveh plastičnih zatičih v prednjem delu. Mal ga držijo še oni plehnati zatiči. Mogoče je stvar dost stabilna ko je nova, 100k km kasneje pa se zadeva razmaja, ob rukerjih radijo opleta gor/dol in levo/desno in prednja plastična maska na njem 'veselo' tolče ob ostale plastične dele. Dodatni trakovi iz blaga so radiju vzeli prostor za gibanje in je sedaj tudi na otip povsem fiksen - prej se je ob pritisku ob strani modul z radijem vidno premaknu.
Ko je enkrat ta procedura za tabo, jo pnoviš v 10 minutah. Priporočam!
P.S. Mene nebo niko jebal, še najmajn pa črički!