Renault Klub Slovenija Forum

Malo z zamudo pa vendar (obljuba dela dolg) objavljam še ta vodič.
po vrsti:
1. najprej odvijemo vijake in odstranimo kolo.
2. Odstranimo "ŠPLENTO" tisti koš žice ki je povezan čez ploščice. Uporabite izvijač, najverjetneje tudi silo...
3. odstranite čeljust. Pritrjena je z dvema "imbus" vijakoma
4. odstranite čeljust.
5. odstranite sedlo. Pritrjeno je z dvema vijakoma (potrebujete ključ, mislim da je 16, nisem siguren...)
6. odtranite varovalni pokrovček (Uporabiti izvijač+kladivo)
7. odvite vojak
8. odstranite disk
9. obrusite ležišče na sedlu, kamor pridejo ploščice, ter namažite z mastjo za zavore
10. namestite disk, OBVEZNO ga razmastite
11. pomikanje bata v čeljust: Z eno roko držite klešče in z njimi vrtite batek. lahko ga predhodno poškropite z wd jem. Z drugo roko pritiskajte batek v čeljust. Lahko si pomagate tudi z improviziranim orodjem.
12. Sestavite vse nazaj v obratnem vrstnem redu.

Za informacije sem dosegljiv tukaj, na pm ali številko v podpisu.
Komentariji, pohvale.... zaželjeni

Pa ne pozabite: Če v mašini nekaj melje, se na pregled k astilbi ga pripelje!

Lepo predstavljeno, samo za domače mojstre priporočam, da vijak na pestu odtegnejo, ko je avto še na tleh in kolo gor (točki 6 in 7).

franko napisal/-a:Lepo predstavljeno, samo za domače mojstre priporočam, da vijak na pestu odtegnejo, ko je avto še na tleh in kolo gor (točki 6 in 7).

se strinjam. a običajno je potrebno še kakšno cev namestit na ključ

sej se ga da tut tako da je v luftu sam pal obrneš tako da odviješ navzgor