Renault Espace V 2014

[B1 16v]

S tem da je avstrijskih kar nekaj 200 tce. [emoji106]

[IcEm4n]

1.8TCe namesto 1.6TCe:
http://www.avtomanija.com/default.asp?rb=3&id=16937" onclick="window.open(this.href);return false;

Pa kolikor berem po tujih forumih, prihaja še ena bencinska nadgradnja: 1.3TCe, ki naj bi nadomestil cukajočega 1.2TCe (ampak tega tako ali tako ni v Espacu).

[Sport Driver]

Ta krava se baje kar spodobno premakne z novim motorjem. Menda 7.6 s do 100. Aja pa 2.0 dci pride še.

O 1.3 tce se pa že dolgo govori, pride menda konec leta, moči med 110 KM in 170 KM.

Poslano z mojega Nexus 5X z uporabo Tapatalk

[drhouse]

2.0dci? Twinturbo, kot se je govorilo pred časom? Mogoče kaj novega tudi za v Talismana?

[skopusnik]

Končno, tale 1.6dCi 160 je prešvoh za to veliko kravo.

[Drejchi]

Ma na vem če je prešvoh, je pa definitivno kombinacija 1.6 dCi in EDC neposrečena.

Me pa veseli, da bo več bencinarjev na voljo in tudi močnejši.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[skopusnik]

Moje mnenje je, da v tak avto sodi avtomatsko menjalnik. Sem pa res pričakoval da se malo bolj premakne za 160KM. 3.5 V6 bencin iz VelSatisa bi bil pravi

[Sport Driver]

2.0dci? Twinturbo, kot se je govorilo pred časom? Mogoče kaj novega tudi za v Talismana?

Nimam pojma, morda tudi, prodajalec je rekel da bo isti kot je v Koleosu. To so menda izvedeli neuradno. Drugo leto sicer pride ta 1.8 tce za Talismana in pa isto prenovljena dizelska paleta kot za Espace. Isto Espace dobi nove materiale/barve v notranjosti, nove feltne.

Poslano z mojega Nexus 5X z uporabo Tapatalk

[drhouse]

Na francoski Wikipediji piše, da dobi Espace leta 2018 2.0dCi 200. Nič o tem, ali je to novi motor ali navit stari, kar sicer dvomim. Litrska moč je ista kot pri 1.6TT, torej je mogoče z dvema turbinama... Kar je fajn za bodoče nadgradnje in mogoče pa le kdaj vidim svojega dolgo pričakovanega 2.0dCi 240

[robertp]

Na francoski Wikipediji piše, da dobi Espace leta 2018 2.0dCi 200. Nič o tem, ali je to novi motor ali navit stari, kar sicer dvomim. Litrska moč je ista kot pri 1.6TT, torej je mogoče z dvema turbinama... Kar je fajn za bodoče nadgradnje in mogoče pa le kdaj vidim svojega dolgo pričakovanega 2.0dCi 240

Stari 2.0 dCi je bil Euro 5. Sedaj rabiš Euro 6b minimalno.


Sent from my iPad using Tapatalk

[tehnoland]

Doma se je kupil se en avto za oceta pa ker tam prodajajo citroene se zraven se mi je enoprostorec zadopadel. Vidim pa da novi espace kar lepo zgublja ceno. Pocasi bo kar dosegljiva cena.

Sem v lj avto salonu sedel v njem pa me je pritegnil. Problem je ker je 7sedeznih ogromno.

Poslano z mojega SM-N950F z uporabo Tapatalk

[Hauba]

kua?

[IcEm4n]

Tudi Espace z novo (dizelsko) motorno paleto:
https://www.renault.si/content/dam/Rena ... espace.pdf

Na kratko:
- o 1.8 TCe, ki nadomešča 1.6 TCe, smo govorili že nekaj postov višje
- 1.6 dCi je out, namesto njega pa 2.0 dCi s 160KM in 200KM
- samo EDC

[B1 16v]

Tce ima torej po novem FAP.

[Drejchi]

pred dnevi imel priložnost ponovno preizkusiti Espaca, tokrat z novim 2.0 dCi.

In ja, je boljši kot stari 1.6 dCi, a me tudi ta ni ravno navdušil. Avto izredno dobro skriva moč (200KM) motorja in navor (400NM). Ostalo je več ali manj isto kot pred petimi leti, mislim, da so le senčnike spremenili. Ti so sedaj iz mehke plastike/gume, prej so bili iz trde in so, vsaj v tistem testnem, v katerem sem se jaz vozil leta 2015, ropotali. A, pa hlajenje sedežev je imel tokratni, se ne spomnim, da bi to imel takrat. Berem na internetu, da naj bi Renault predstavil facelift septembra v Frankfurtu... Bomo videli...

Zakaj sem si ga ponovno izposodil? Ker me resno mika, da bi si ga omislil. Všeč mi je bil že ko je prišel ven, pred petimi leti in že takrat sem si obljubil, da to bom pa jest enkrat imel in sedaj ga skoraj da že potrebujem. Sicer je bila želja probati novi 1.8 TCe, ker kilometrov res ne delam veliko.
Vsi trije avtomobili, ki jih imam skupaj ne naredijo 25kkm letno. Do službe imam točno 9km, žena do svoje še manj. Večimo ostalih voženj naredimo z ZOE. Dizel se tako meni ne splača, pa še neke hude ljubezni do njih nimam.



Pa zanimalo me je ali gredo trije (moji) otroški sedeži zadaj v vrsto in kako gredo. In gredo, sicer v Berlingota malenkost lažje, a je sprejemljivo tudi tu. Minus je nizek kufer v katerega ne-zložen otroški vožiček ne gre. Zaradi tega žena sanja Sharana/Alhambro, a tiste dolgočasne kante pa res ne bom kupil (če Havba ta forum še bere, ne, tudi v C4 Grand Picassoja ne gre. Tam je kufer res da sedem centimetrov višji, kar ni dovolj za voziček, a tudi deset centimetrov krajši).


Pa v domačo garažo tudi paše in bo “kmalu” tam