Renault Klub Slovenija Forum

Imam problem z mojo laguno 1,9 dci l.2002, do sedaj je normalno delovala, sedaj pa ko pohodiš gas pa tam do 2300 obratov sploh ne potegne, ko je mrzla še kar uleče ,ko pa se ogreje bi jo peš v pospeških prehitel, tko da v višjih prestevah sploh ne morem vozit. Se mi je pa danes prvič prižgala lučka za napako v napeljavi (ko daš kartico not se prižge za ogrevanje svečk) in avto je normalno vlekel v vseh obratih, ma kdo kakšno podobno izkušnjo?
Lep pozdrav...

espace fan napisal/-a:Imam problem z mojo laguno 1,9 dci l.2002, do sedaj je normalno delovala, sedaj pa ko pohodiš gas pa tam do 2300 obratov sploh ne potegne, ko je mrzla še kar uleče ,ko pa se ogreje bi jo peš v pospeških prehitel, tko da v višjih prestevah sploh ne morem vozit. Se mi je pa danes prvič prižgala lučka za napako v napeljavi (ko daš kartico not se prižge za ogrevanje svečk) in avto je normalno vlekel v vseh obratih, ma kdo kakšno podobno izkušnjo?
Lep pozdrav...

Najprej priklop na tester potem pa naprej

Ja tester ne bi škodoval za odkrivanje napak, verjetno pa je problem v EGR ventilu, lahko pa tudi marsikaj drugega, simptomi so ponavadi zelo podobni...

Samo tester ne pokaže, če je EGR zabasan, pač pa samo problem v delovanju. Vzami EGR ven in prečisti, pri meni so bili podobni simptomi.

drhouse napisal/-a:Samo tester ne pokaže, če je EGR zabasan, pač pa samo problem v delovanju. Vzami EGR ven in prečisti, pri meni so bili podobni simptomi.

Ja no, računalnik ne more glih vedet a se loputuca zaradi saj ne premika al je pa pač kej polomlenga vidiš pa kje je napaka ..... ni glih nek ekstra problem to odšraufat, edino mal morš pazit če je že star pa zapečen, da kej ne polomiš.... po tem pač ščistiš in vidiš če je boljše.... če ne pa novega .. cena okrog 150 € ... odvisno za kter avto gre....

Jst sem dal za novega cca 110€ s popustom pri Herkulesu. Pa ga ni bilo problem dat ven. Čiščenje ni več pomagalo. Ko se enkrat navadiš, je to 20 min dela vse skupaj.

Razlika pa je bila enormna. Ful se pozna in v moči in v suverenosti pri pospeševanju.

No problem rešen mal sem odlašal s servisom ,zamenjal filter nafte pa mašinca spet vleče...
Kar se pa tiče egr ventila ,prvič ko sem ga pucal, ko nisem vedel sem nete populu ven , ampak to kar nekateri trdite da potem egr ventil ne deluje ni res, jaz mam istega notri pa dela...

espace fan napisal/-a:No problem rešen mal sem odlašal s servisom ,zamenjal filter nafte pa mašinca spet vleče...
Kar se pa tiče egr ventila ,prvič ko sem ga pucal, ko nisem vedel sem nete populu ven , ampak to kar nekateri trdite da potem egr ventil ne deluje ni res, jaz mam istega notri pa dela...

Nete? Saj če ga spucaš še vedno dela.

Nekateri ga samo "malo tako" spucajo in še vedno ni v redu, ker ne tesni kot bi moral. Ventil in sedišče ventila je potrebno konkretno očistiti.

[quote="drhouse"]Jst sem dal za novega cca 110€ s popustom pri Herkulesu. Pa ga ni bilo problem dat ven. Čiščenje ni več pomagalo. Ko se enkrat navadiš, je to 20 min dela vse skupaj.

Razlika pa je bila enormna. Ful se pozna in v moči in v suverenosti pri pospeševanju.[/quote

Zanima me kakšne težave si imel preden si menjal egr