Renault Klub Slovenija Forum

Kaj bi lahko bil vzrok povečane porabe goriva pri Scenicu 1,5 diesel
letnik 08. Poraba se je povečala za približno 1,3 litra

zima, gume, spremenjen način vožnje, zatikajoča električna ročna zavora...

LP
G

Ne. Zimskih gum sploh nimam. Pozabil sem povedati, da ga daljši hrib
utrudi-mu nekako zmanjka moči.Pa ni kriv egr ventil ali luftmeser.

Menda je precej slaba kvaliteta zimskega dizla zadnje čase. Jst imam tudi porabo ogromno, če tankam npr. na OMV v domžalah.

Računal sem, da bo kdo rekel, da imam problem z šobami pa vprašam sedaj če je to lahko vzrok

Jap.Kr na servis predno pride do še večje napake..Podobno na mojmu cliotu II pa draga ni opazla da slabš vleče pol so se pa sam lučke prižgale
Lp

Pritisk na šobah daš lahko pomeriti če te to skrbi, sam ne verjamem ponavadi če šoba ne dela ali je slaba avto cuka pa kakšna lučka se prav hitro posveti:D Vzrok je lahko pumpa. Poraba se prav hitro dvigne če se avto ne ogreje se pravi krajše poti. Če boš priklapljal na ti svetujem da ti to naredi nekdo ki mu zaupaš saj te hitro lahko "nategnejo". Veliko sreče pri odkrivanju napake.
Lp RiDD.

Šobe sem dal preverit in so OK. Razloži mi kako bi lahko lahko pumpa vplivala
na večjo poraba in slabšo moč motorja.

1.5 dci ima senzor tlaka goriva v common railu in če ta pade, se ti prižge "Check injection". Vzrok za padec pritiska je lahko visokotlačna črpalka ali pa povratni vod šob.

Kakorkoli, če nič ne sveti, je pritisk goriva normalen in visokotlačna črpalka dela normalno. Sicer pa "normalen" pritisk variira do nekje 1400 - 1600 barov, odvisno od modela. Motorni računalnik uporablja senzor, da preveri, če je željeni pritisk enak dejanskemu.

Povečana poraba bi bila lahko povezana z nepravilnim delovanjem (ne zapre 100%, prepočasi zapre) ene ali več šob. Samo v tem primeru bi motor ropotal in neenakomerno brnel.

Morda pa je povišana poraba povezana s slabšim gorivom ali slabšim izgorevanjem goriva (filter zraka, turbina, ...)

lp,
Luka

maš fap oz. dpf filter?

Filtra trdih delcev nimam. Me pa zanima, ko pravi DonLuigi, da bi na slabšo moč motorja vplivala turbina.
Če mi lahko nekdo to malo razloži

Pozdravljeni

Za boljše razumevanje, nekaj člankov, kako turbina deluje in kakšno funkcijo opravlja na motorju:

http://www.joker.si/article.php?rubrika ... 497&page=5" onclick="window.open(this.href);return false;
http://auto.howstuffworks.com/turbo.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
http://auto.howstuffworks.com/supercharger.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
še slikca:


Lep pozdrav

Turbina tlači zrak v valje, računalnik pa preko mass flow senzorja ve, koliko zraka je šlo v valje, in regulira količino vbrizganega goriva tako, da so šobe dalj ali manj časa odprte. Če je karkoli narobe - premalo zraka oz. preveč goriva - prihaja do nepopolnega zgorevanja in posledično višje porabe.

Načeloma bi napake moral zaznati računalnik...

Vsekakor pa, če motor enakomerno teče, in ni nekega upora pri gibanju avtomobila, rezervoar ne pušča, itd. itd., je edina logična razlaga nepopolno zgorevanje.

lp,
Luka