Renault Klub Slovenija Forum

pozdravljeni.

potreboval bi vašo pomoč
Avto je letnik mislim da 2007 ali pa 2009
Avto je cca leto iz garancije ima dobrih 96.000km, predelan na plin pa je bil pri cca 50.000km, sistem ki je vgrajen je Landirenzo.

Napaka se pojavlja tako na plinu kot na bencinu.

Kdaj se pojavlja : najpogosteje, ko stojim v križišču oziroma pri lagani vožnji pod cca. 2500rpm, najpogosteje je nežno povedano, skoraj vsakič ko stojim v križišču.

Pri vožnji po avtocesti oziroma regionalni cesti se lučka ne prižge, beri ko je avto v visokih obratih dela.

To se pojavlja že nekaj časa, je vedno bolj pogosta.

Težava številka 2:

Ko je avto hladen, je stal čez noč, nikamor ne potegne, hitro speljevanje odpade če ga nisi prej na mestu dvignil krepko prek 2000rpm in seveda pol gonil sklopko, tako da, avto dokler se ne zagreje v nizkih obratih sploh nima moči, ampak to samo dokler je hladen.

Sem zaradi tega skoraj pobral motorista, oziroma on mene ker sem po polževo lezel čez križišče in tiščal na gas ko zmešan avto pa kot da ima samo 10 konjev ;(



Menjal sem že:

- Cinšpulo

- Kable

- Svečke



Pa je pomagalo glih 2 dni, oziroma na bencin se ni prižgala lučka cca 1 teden na plin pa isti dan ;(

Poslikal sem kar mi moj tester pokaže, če ga priklopim na bolj sofisticiran tester mi pove, da se to dogaja na 4 cilindru.














hvala
LP,Borut

slike nalož drugam, ker iz maila ne delajo

jurko napisal/-a:slike nalož drugam, ker iz maila ne delajo

je sedaj ok?

Kul je ja

Izmeri kompresijo na vseh cilindrih.

Lp

Ima ta motor že ketnico namesto zobatega jermena? Če ja sem 95%, da je preskočila (lahko tudi, da je zobati jermen preskočil). Od tu tudi te napake. Obvezno je treba preveriti ali je motor v fazi.

Poleg tega, če bi bil problem s kompresijo bi bila napaka stalno prisotna. Kmečka logika pač.

LP

jereb007 napisal/-a:Lp

Ima ta motor že ketnico namesto zobatega jermena? Če ja sem 95%, da je preskočila (lahko tudi, da je zobati jermen preskočil). Od tu tudi te napake. Obvezno je treba preveriti ali je motor v fazi.

Poleg tega, če bi bil problem s kompresijo bi bila napaka stalno prisotna. Kmečka logika pač.

LP

Če bi ketna ali jermen preskočila bi verjetno že zaropotalo, pa tudi če bi laufalo bi bila napaka stalna.

Zdaj nevem kako je pri temu avtu, ampak za nekatere avte, ki so na plin vem, da sčasoma prepiha/skuri ventil in sedež ventila, ker ni določenega "elementa" v izgorevanju pri plinu kot pa pri bencinu. Vsekakor izmerit kompresijo. A plinski sistem je pa ziher nastavljen "u nulo" ?

Pomoje plinski sistem tu ne igra vloge, ker avto zajeb. ko je hladen.
Js bi prej rekel, da je kaj narobe z kako šobo vbrizga bencina, če je bila cinšpula že menjana?

smiley napisal/-a:Pomoje plinski sistem tu ne igra vloge, ker avto zajeb. ko je hladen.
Js bi prej rekel, da je kaj narobe z kako šobo vbrizga bencina, če je bila cinšpula že menjana?

Ena dober adetiv notri vlit pa naredit par sto km. samo na bencin pa se bo takoj vidlo rezultat.
lp

med časom je avto bil ponovno na servisu. ker je avto obstal na secti so ga zapeljali v delavnico renault, kjer je pokazal napako na 2 cilndru spet drugič na 4. ker se ni vedelo kje je napaka so dali kabel iz 4 cilindra dol in je avto ugasnil, se pravi je napaka na 2 cilindru.

ker so bili fantje dobre volje so izmerili kompresijo in je vse ok.

ta aditiv od stp bo vredu

Jaz sem vliv Liqui moliy Injection Reiniger nato se nekaj bencina da se je vse premešalo in potem sem naredil par sto km.in je avto normalno delal.

smiley napisal/-a:Pomoje plinski sistem tu ne igra vloge, ker avto zajeb. ko je hladen.
Js bi prej rekel, da je kaj narobe z kako šobo vbrizga bencina, če je bila cinšpula že menjana?

ko je topel se to tudi pojavi.
vedno ko je v nizkih obratih, pod 2500.
tukaj pa so pol svoje šobe za plin in bencin, crkuje na bencin in plin

Kaj pa mapa od plina je ok.ali se je kej sesula.Ko so mene zajebavale vžigalne tuljave mi je program od plina sesulo in ga je bilo treba na novo naložit.Ker vbrizg plina se ravna po vbrizgu bencina z določenimi popravki.

zadeva popravljena.
napak je bil na napačno nastavljenih ventilih in preveč zategnjeni. po pravilni nastavitvi avto deluje kot more. dosti bolj mirno kot pred tem in zaenkrat se lučka ne priziga.

hvala vsem