Renault Klub Slovenija Forum

Živjo, na omenjenemu meganu imam naslednje probleme:

-Cukanje pri nizkih obratih in dim

Pred parimi dnevi mi je začel cukati ob počasnem pospeševanju, pri polnem ni nekih problemov. Cukanje se stopnjuje in zdaj že prosti tek ni več miren. Opazil sem tudi, da pri vožnji v koloni, pri stalni hitrosti, ko pohodim stopalko (ne na polno) ima manjši zamik preden pospeši, ko pa pospeši pa zelo zadimi avto.

-Pokanje pri vožnji čez neravnine

Ko se peljem po slabši cesti, grdo poka in tak prazen občutek imam v volanu, ko da je v zraku tisti čas.

-Ribanje pri vožnji čez ležeče

Ko zapeljem čez ležečega, ko je avto mrzel in je okrog ali pod nulo, se sliši takšno ribanje v sprednjem delu. Ko se segreje, je načeloma vredu.

-El. pomik voznikovega stekla

Občasno, ko spustim šipo, se noče več dvigniti nazaj, potem parkrat udarim po vratih in spet dela.


Prosim za nasvete, kaj bi lahko bilo, oz. če je kdo že imel podoben problem, kako je to rešil.

Zanima me tudi, kateri aftermarket proizvajalec ima najboljše nosilce za ta motor.

Hvala

Ribanje pri vozi čez ležeče ima tudi punca na svojmu meganu ampak še nisem ugotovil kje je vzrok če ugotoviš kaj je uzrok sporoči..

Aja "drsa" baje tud učasih ko je avto segret.. Saj tko prav punca sam nevem ker premalo vozim njen avto.. in ni nujno da je pod ničlo

El pomik heca kadar je mokro ampak zelo neredno oz učasih ja učasih ne..

ma pa 1.6 16v isti letnik..

Kakšne barve pa je dim? Če je temno siv, črn, temen v glavnem, potem najprej preveri oz sčisti EGR ventil.

Pokanje: sigurno nekaj s podvozjem. Lahko je kateri od končnikov, amortizer, počena vzmet ipd... Fajn je preverit vse po spisku. Glede na to, da praviš, da je lahek volan, bi sam začel z volansko spono in volanskim končnikom.

Glede šipe: meni je težavo pri Cliotu rešila izdatna količina WD 40 po konektorju in stikalu samem

Za nosilce preveri pri Herkulesu. Za Laguno je bil cca 30% cenejši od originala in je zaenkrat odličen.

So ti že skoraj vse povedali Preglej/spucaj EGR, lahko pa da tudi turbina že malo pušča.
Preglej vse končnike, pa tudi gumice kjer je stabilizator vpet na most(lahko jih tudi namažeš).
Snami tapeto z vrat in prešpricaj konektor od motorčka.

Hvala vam, bom najprej egr spucu, potem pa poročam.

Za en problem sem se še spomnu:

-Steering locked/steering not locked

Občasno mi noče vžgat avto, pa mi tole piše (eno od tega), pol pa kartico ven pa not pa ven pa not, itd. pa čez nekaj časa rata pa vžge. To se mi zgodi vsake par mesecev...

Če kdo ve kaj naredit, ko se to zgodi oz. kako se reši, da se sploh ne bi dogajalo to.

Sicer mam Laguno, toda ko vstavim kartico, zasližim nek kliv v volanu, da se odklene. Mogoče se tebi ob vstavitvi kartice volan ne odklene, zato ti to piše. Steering locked namreč pomeni volan zaklenjen, po domače.

Srcnik, preveri čitalec kartice, zna bit drugi zobek zlomljen. Enostano popravilo, ne skrbi

že kej novga poštuderal ? še posebej glede drsanja ko greš čez ležečga ? neki sm probavov pa skakov po avtu da bi povstvaru ta zvok pa nč.. morm še mal probat enkrat..

Evo, mal updata

Pač glavni krivec za cukanje je bil EGR, ki mi ga je uspelo šele v tretje sčistiti, ko sem cev+egr+tam ko pride cev gor razdrl, ščohal saje dol, pa spihal vse ven s kompresorjem.

Imel sem še pa problem z nihanjem prostega teka, ki sem ga začasno rešil z delphijevim aditivom diesel+
btw, če je kdo iz savinjske, vem kje ga dobiti za 10€, če koga zanima na ZS

Sem pa odprl tank in presenečenje, notri sem videl par opilkov

Zdaj me pa zanima, če je že kdo poizkusil z magnetom v tanku (pač v teoriji, da bi se opilki nabirali na magnetu in nebi krožili po sistemu in zabili šobe + še bolj uničevali črpalko)

Pač predvidevam, da so opilki magnetni...

Aja, glede drsanja čez ležečega, pa se nisem več ubadal s tem (ker sem imel večje probleme-beri zgoraj), sploh ko sem na 06 Scenicu podobno opazil, ko je mrzel, sicer malo tišje a isti zvok.

Lahko probaš z magnetom samo naj bo čist, nekaj boš pobral ven z njim. A se prav sliši drsanje? Lahko so gumice stabilizatorja ampak bi prej cvililo.

No včeraj sem s steering locked obstal. Zdaj je avto na servisu...