Renault Klub Slovenija Forum

Živjo!

Imam laguno 2, letnik 2001, motor 1,8 16V. Problem je, da občasno (recimo temu cca 1x na mesec) ne vžge.
Če podrobneje opišem - avto ko dela dela bp. Menjan je že bil preventivno senzor na vztrajniku, čeprav je že prejšnji zgledal "nov". Tester ne javlja nobene napake. Občasno avto samo vergla, a ne vžge. Vžge po žblj poskusih, enkrat npr. po par urah brez poskusov v prvo, kot da nič ni bilo. Sumim da se je avto prodajal ravno zaradi tega problema, ampak želim mu priti do dna.

Torej - kartica oziroma koda ni vzrok. Senzor vžiga ni vzrok. Akumulator ni vzrok. Sem že mislil da sem pogruntal - rele za vbrizg goriva - ampak sam rele ni vzrok, ker je zamenjan. Torej iščem naprej. Če je kdo že imel enak problem, bo vsaka informacija dobrodošla, iščem pa tudi elektro sheme (načrte kaj napaja katero stvar), da lažje locirom vzrok. Ker je zadeva naključna, najbolj sumim kak slab spoj, zaradi obnašanja pa je zadeva zreducirana ali na vbrizg ali pa na iskro. KAj napaja eno ali drugo stvar je pa nemogoče ugotoviti po sledenju žic, ker so v šopih, v cevi, povite itd. Zato rabim shemo, pa vsak nasvet je tudi dobrodošel.

Hvala!

Je..la, očitno vse lagune delajo bp. A sem ravno jaz dobil tako z težavami .

Vžigajo nam bp ja, za ostalo pa ...

Preveri varnostno tipko za prevračanje, rdeča štiroglata je ponavadi.

Če jaz prav vem, je ta avto nima. Če se pa motim, bi bi pa vesel če kdo pove kje bi lahko bila.

Jo! Imam eno prošnjo za lastnike lagun (letnik 2001, laguna 2) z omenjenim motorjem (lahko tudi drug motor, ker ne vem ali je na tem delu kakšna razlika.

Skratak, rabil bi sliko inštalacije pod pepelnikom v sredinski konzoli, kjer naj bi se nahajala varovalka in konektor. No, konektorj je, varovalke pa ne najdem plus da je zadeva nekaj predelana. Slika bi mi koristila zato, da primerjam originalno stanje in poskusim ugotoviti kaj in zakaj je bilo predelano. To sem ugotovil danes in je lahko vzrok mojim težavam z občasnimi "nevžigi" . Hvala!

No, ker očitno nihče nima lagune 2 in hkrati digitalnega fotoaparata, da mi mi privoščil sliko, pa upam da je vsaj kdo že na letniku 2001 ali blizu tega menjal zadnje ploščice. Kot sem obveščen pri teh lagunah ročna bolj kot ne slabo prime, ampak z trw ploščicami je pa zadeva pogreb (novi diski, nove ploščice pred cca 5000 kilometri, pa ne upam na tehničnega, ker ne bo šlo skozi). Katere ploščice za spodoben denar primejo solidno (trw na primer primejo dobro, ampak samo če jih prej ogreješ. Hladne ne zmorejo blokirati koles na suhem asfaltu). Je že kdo stestiral Motrio dele iz reno mreže? Kaj tretjega mogoče?.

Samojed napisal/-a:No, ker očitno nihče nima lagune 2 in hkrati digitalnega fotoaparata, da mi mi privoščil sliko, pa upam da je vsaj kdo že na letniku 2001 ali blizu tega menjal zadnje ploščice. Kot sem obveščen pri teh lagunah ročna bolj kot ne slabo prime, ampak z trw ploščicami je pa zadeva pogreb (novi diski, nove ploščice pred cca 5000 kilometri, pa ne upam na tehničnega, ker ne bo šlo skozi). Katere ploščice za spodoben denar primejo solidno (trw na primer primejo dobro, ampak samo če jih prej ogreješ. Hladne ne zmorejo blokirati koles na suhem asfaltu). Je že kdo stestiral Motrio dele iz reno mreže? Kaj tretjega mogoče?.

A diske imaš tudi trw? Probaj z ATE firmo.

Hja, en disk je skoraj 100 evrov, gor so pa pol leta. Še enih novih tagotovo ne bom kupoval .

Diske imaš verjetno original, kakor je soditi po ceni tako da samo ploščice zamenjaj s tistimi, ki bi ti jih prodali na uradnem servisu in mislim da nebi smelo biti problema.

lp,

Jst imam diske Brembo in ploščice TRW gor cca 40k km in ni niti malo problema z njimi. Prvih 5k km so malo cvilile, potem pa vse ok. Si preveril, če je potrebno ročno naštelat?

drhouse napisal/-a:Jst imam diske Brembo in ploščice TRW gor cca 40k km in ni niti malo problema z njimi. Prvih 5k km so malo cvilile, potem pa vse ok. Si preveril, če je potrebno ročno naštelat?

Zelo je odvisno katera oznaka ploščic je. Jst sm imel enkrat trw ploščice so ble toliko trde, da je samo diske nucalo

E, to dela meni. diski imajo že rob, kot bi bili voženi 20000km, naredil sem jih pa 5. Štos je v tem, da hudič dobro prime šele ko je ogret. Pri normalni vožnji z ročno niti na makedamu ne blokira koles, če pa so ogrete (npr da prej nekajkrta zaviram z ročno), pa primejo ko hudič. Ampak to meni ni normalno pišuka.

Spula napisal/-a:

drhouse napisal/-a:Jst imam diske Brembo in ploščice TRW gor cca 40k km in ni niti malo problema z njimi. Prvih 5k km so malo cvilile, potem pa vse ok. Si preveril, če je potrebno ročno naštelat?

Zelo je odvisno katera oznaka ploščic je. Jst sm imel enkrat trw ploščice so ble toliko trde, da je samo diske nucalo

No, tega pa ne znam povedat - teti na Herkulesu sem rekel samo, da hočem, da primejo kot original.

Bom nekaj našel.

Ali lahko nekdo prosim naredi sliko inštalacije pod pepelnikom? Še vedno ne vem kaj bi tam moralo biti, ker pri meni ne štima. In predno vlačim avto po servisih in na testerje, bi rad preveril še ta del inštalacije.