Renault Klub Slovenija Forum

Imam naslednji problem.. V avtotrgovini so mi prodali oljni filter EOF025 - filter.. Po dimenziji H: 54,5mm .. Na seznamu je megane II 1.5dci .. Sam si lastim megane II 1.9dci, ki pa je po orginalnem biu nekoliko večji dimenzija H: 66mm .. Po takem bi potem moral biti ta filter - filter

Gre se za R.Megane II 1.9dci 2004

Ni panike, samo da navoj paše....

dober pol sj ga bo tut mal lažje ven vzet pa nazaj notr dat.. ne bo treba par stvari stran tišat:)

če paše navoj in premer zunanje gumice, pol ni panike...

Točno tako ko si rekel filter je napačni če tudi paše navoj in tesnilo avto ima predpisano kakšen filter mora imet predvsem je važen navoj, tesnilo, in prostornina samega filtra saj le ta zadostuje potrebam tvojemu motoru.

hjaa sedaj sem pa v dilemi =/ Kajti v trgovini ko sem klical če je ziher pravi da sem gledal malo po internetu, je rekel da je, in da naj ne gledam neki po internetu kk pa kaj, da on že ve.. in da takšne prodajajo in montirajo tudi na servisu na te mašine

Če bi take poslušal bi mel 259mm diske namest 280mm.
Samo stran od vsevedov!

torej.. kakšne težave bi se lahko pojavile če imam takšen filter? Prvi filter vem da je bil nekoliko večji, sklepam da je bil tisti pravilni za 1.9dci motor.. Sedaj drugega ko sem imel v avtu je bil pa manjši za 1.5dci.

NUJNO zamenjaj filter s pravim, recimo mann w 79

Če pogledaš specifikacije
Bypass Valve Opening Pressure
1.9 dci mann w 79 2.00
1.5 dci mann w 75/3 1.30

Naj me kdo popravi(pogleda prave specifikacije glede pritiskov olja za 1.5 in 1.9 dci motorjev), ampak iz prej napisanih specifikacij filtrov + da je filter za 1.9 dci večji(večja površina) sklepam, da mora imeti črpalka pri 1.9 dci motorju večji pretok olja(črpalka ustvarja večji pritisk). Tako bo napačen filter spustil olje mimo, brez filtriranja. Ugibaj posledice...