Renault Klub Slovenija Forum

Jaz ne morem verjet, da je laguna 2002 1.9dci dynamic karavan vredna samo 1500€
Ker npr. je bila nova laguna dci nekaj čez 20000€ nov clio dci pa okoli 13000€ leta 2002 ampak je sedaj clio vreden 2000€ laguna pa pod 2000€, tukaj ni logike. Višji cenovni razred vozil z močnejšimi motorji po toliko letih niso vredni nič, kot npr. nižji cenovni razred, ko ga po toliko in toliko letih še vedno lahko nekako normalno prodaš.
Manj vreden in Več vreden

Ja ker so oboje stara jajca, ampak vzdrževanje lagune še vedno stane več kot pa vzdrževanje cliota in posledično je tud povpraševanje drugačno to pa vpliva na ceno. Saj tko jst mislim.

Bor napisal/-a:Ja ker so oboje stara jajca, ampak vzdrževanje lagune še vedno stane več kot pa vzdrževanje cliota in posledično je tud povpraševanje drugačno to pa vpliva na ceno. Saj tko jst mislim.

Itak da je tko, laguna ima že tko slab sloves in ji to še dodatno zbija ceno, lahko vzameš še en primer:

Megane 1 ph2, 1.6 16v RTvsa oprema je bil leta 99, 12000€ sedaj je vreden 1000-1200€.
Clio II, leta 1999, 6500€, brez vse opreme..sedaj ravno tako 1000-1200€.

Jaz sem se v meganu fenomenalno peljal,v cliu se ravno tako dobro pelješ, mene daje občutek majhnosti, ko se navadiš nekaj večjega, in ne rečem da ga ne kupim nazaj če bo novejši začel srat,
sam težko bo dobit dober primerek.

Sej, če že novejšo generacijo lagun pogledaš, vidiš, kako po parih letih zgubi ceno (npr. že 3 leta stara je vredna pol manj kot je nova). Očitno so "slavni" dci-ji v drugi generaciji lagune naredili slab sloves.

Jaz osebno si lagune 02 za 1500€ nebi upal kupit.

Dve leti nazaj sem komaj našel kupca za 2000 letnik VW Passat Variant 2.8 V6 4Motion Tiptronic Highline z vso možno opremo, usnje, navi, xenon, sončna streha,...

Za koliko je na konu šel? Za piškavih 1500€ Pa je tu govora o brezhibnem VWju.

Fantje to so pa zakonitosti ponudbe in povpraševanja

Zato ker Lagune letnik 2002 crkujejo, Clio je pa mogoče celo dela, samo vzdrževanje je cenejše itd.. Zdaj pa pojdi še kakega nemškega "premijca" dizla letnik 2002 gledati pa boš videl kaj pomeni Laguna in kaj BMW 3 dizel/A4 ali kaj podobnega... Žal.

Drejchi napisal/-a:Dve leti nazaj sem komaj našel kupca za 2000 letnik VW Passat Variant 2.8 V6 4Motion Tiptronic Highline z vso možno opremo, usnje, navi, xenon, sončna streha,....

2.8 bencinar pač, kdo bo to kupil to pije! Pa še awd, še en liter porabe več.

Cr00k napisal/-a:Fantje to so pa zakonitosti ponudbe in povpraševanja

Kratko in jedernato.

No no, poglej si mal kolk je ta "premium" nemc zgubil, po 40k€ v teh 10 letih.

Bor napisal/-a:Ja ker so oboje stara jajca, ampak vzdrževanje lagune še vedno stane več kot pa vzdrževanje cliota in posledično je tud povpraševanje drugačno to pa vpliva na ceno. Saj tko jst mislim.

to misliš ti pa še pol sveta zraven, zato pa je tako povpraševanje kot je
v resnici pa razlika v vzdrževanju sploh ni tako velika, izvzemši morda gume in zavore, ampak to itak ne menjaš vsako leto tako da ne vem v čem je tak baubau


meni je prav da je tako, ker cenej pridem do boljšega avta

Sej nima veze kolk je posamezna postavka visoka, npr. vzdrževanje, kolk rezervni deli, koliko ima porabe, registracija, zavarovanje..., ampak v celoti pod črto, koliko te tak avto stane da narediš v dveh letih recimo 40k km, s stem da vkalkuliraš še eno okvaro, npr. spuščen amortizer.

Vse skup vneseš v excel da narediš primerjavo, pol se pa sam zamisliš Če razlika odtehta, večji prtlažnik, 4x4 pogon, usnje ali pa 6.prestav... potem izbereš boljši avtomobil Simpl, matematika in gumirabika

bmw serije 3 2.0 dizel e46 brez dodatne opreme- 3-4k eurou (če ima prodajalec srečo)
bmw serije 3 3.0 bencinar e46 z vso opremo- 3-4k eurou
sm zravn stal in vprašal možakarja zakaj prdaja 330i z vso opremo za tako malo denarja če pa lahko dobi vsaj 6k zanj. odgovor, dobu sm ga zastojn k mi je biu en doužn dnar pa se ga hočem sam hitr losat. isto velja za pasate k so starejši od 5 let pa za audije da alfe sploh ne omenjam. a honda 1.6 vti z plastičnimi bremzami (karikiram) je pa kr 3 jurje al kaj?!

folk šverca tist kar se da prodat. zakaj clio košta isto kot laguna? zato ker so v glavi povprečnega državljana RS stroški za cliota manjši od lagune. pa nej bo to res al pa ne. večina teh ovc itak VE tisto kar jim prodajalci povedo. in dokler je neki iskana roba bo cena taka kot je. tist trenutek k bo pa laguna iskan avto bo pa cena do stropa za vse avte ne glede na letnik oziroma verzijo.

v Excelu se da vse lepo narest... 10min dela, sam men se ne da, ker ga mam že v službi dost. Pa še sam seb dokazvat je češk

markoP79 napisal/-a:Avto je vreden toliko, kot je kupec pripravljen plačati zanj.....pa naj bo 20 let sta fiat al pa 2 leti star bmw. Kupci postavljamo/-jo cene, ne prodajalci.

kupec se lahko na trepalnice postavi če merkator ne da kruha za manj kot 2,5 eura isto velja za špar in ostalo kompanijo. kupec kupuje. ampak ko pride ena privat mala pekarna in ponudi kruh za 1,5 eura se pa tudi vsi ostali prilagodijo in spustijo ceno. druga stvar ki se lahko zgodi je pa da vstopi komisija za varovanje konkurence in zaukaže dvig cene kruha tej pekarni.

kupci ne postaljajo ceno in to si zapiši, ker vsak prodajalec bo našel svojega kupca. to je le vprašanje časa. koliko je pa prodajalec pripravljen čakati nanj je pa druga stvar.