Renault Klub Slovenija Forum

Pozdravljeni,mogoče ve kdo razlog zakaj omenjeni avto ko je mrzel ne laufa v prostem teku-crkuje,ko se segreje pa je"štangas"normalen.Mogoče motorček prostega teka,kakšna vakum cevka,loputa,kakšen senzor...? Hvala.

Nisem še imel časa pogledat,je kakšna ideja da ne brskam na pamet?

mogoče začni pri senzorji temperature motorja...

llaguna napisal/-a:Pozdravljeni,mogoče ve kdo razlog zakaj omenjeni avto ko je mrzel ne laufa v prostem teku-crkuje,ko se segreje pa je"štangas"normalen.Mogoče motorček prostega teka,kakšna vakum cevka,loputa,kakšen senzor...? Hvala.

Motorček prostegateka najprej očisti.
Imel isti problem, ko sem imel Megane 1.6e, l.96...

Aha,tudi sam sem najprej na to pomislil.Ko bom utegnil pogledam in javim,morda bo še komu drugemu prav prišla informacija.Hvala.

Če topel laufa , verjetno ni motorček. Preglej cev na MAP in menjaj senzor temperature. Na koncu bi le lahko mrzel motorček zatikal, kar ni pogosto.

joztom napisal/-a:Če topel laufa , verjetno ni motorček. Preglej cev na MAP in menjaj senzor temperature. Na koncu bi le lahko mrzel motorček zatikal, kar ni pogosto.

Sploh ni res... Mrzel mi je crknil takoj. Sem že ko je kresnu videl, kaj bo, ko so obrati namesto na 1500 padli na 800, pa na 500 in crk. Topel je delal b.p.

Pozdravljeni!
Imam naslednji problem. Avto Megane II, letnik 2003, 1.6 16V, bencinar Ko je avto mrzel, ob ustavljanju crkuje in nima moči, dokler ne preide na delovno temperaturo. Avto vžge normalno, zapelješ cca . 50 metrov, se ustaviš crkne. Med 1000 in 3000 obrati tudi segret ropota (podobno kot dizel). Opazila sem tudi, da iz avspuha ob vžigu močno teče. Po čiščenju lopute (ki po besedah mehanika niti ni bila zapacana), menjavi jermenice, jermenov, lambda sonde, senzorja za vbrizg je zadeva enaka. Kaj bi lahko bilo? Še nekaj, motorček prostega teka-če prav razumem, zadeva ob loputi- se ne da razdret, ker je 'nabit' na plastiko.
Že vnaprej hvala za odgovore.

ancka napisal/-a:Pozdravljeni!
Imam naslednji problem. Avto Megane II, letnik 2003, 1.6 16V, bencinar Ko je avto mrzel, ob ustavljanju crkuje in nima moči, dokler ne preide na delovno temperaturo. Avto vžge normalno, zapelješ cca . 50 metrov, se ustaviš crkne. Med 1000 in 3000 obrati tudi segret ropota (podobno kot dizel). Opazila sem tudi, da iz avspuha ob vžigu močno teče. Po čiščenju lopute (ki po besedah mehanika niti ni bila zapacana), menjavi jermenice, jermenov, lambda sonde, senzorja za vbrizg je zadeva enaka. Kaj bi lahko bilo? Še nekaj, motorček prostega teka-če prav razumem, zadeva ob loputi- se ne da razdret, ker je 'nabit' na plastiko.
Že vnaprej hvala za odgovore.

Tipalo temperature ste menjali? Skozi auspuh teče verjetno kondenz(voda)...Če je bila loputa spucana, bi bilo dobro priklopit avto na tester/skalibrirat loputo.

ancka napisal/-a: Kaj bi lahko bilo?

Kot prvo to, da očitno mehanik ne ve dobro kaj dela. Torej prva stvar, ki jo lahko naredite je ta, da greste k drugemu mehaniku, preden vam ta na pamet pomenja cel motor in bo težava še vedno tam.

Najlepša hvala za odgovore.
Menjan mehanik, ... menjano tipalo temperature. Avto dela BP.
Zadevo rešil popoldanec.