Renault Klub Slovenija Forum

pozdravljeni
sem v fazi nakupa avtomobila, v oci mi je padel en clio 1.4 1996 letnik, 170.000 prevozenih, 3 vrata...
je to se fergazer?
kaksna je poraba take 'zveri'?
na kaj moram biti pozorna ob ogledu avtomobila in kaj vse moram pregledati?
je pa to ta clio s tretjo zavorno lucjo zadaj...
vglavnem potrebujem cimvec informacij.
hvala in lep pozdrav, archer19

ne. motor je energy. pazi na rjo na zadnjih obrobah oz. na rjo nasploh. poraba je pomoje okol 6.5-7l na oko rečeno. načeloma motorji niso problematični. z avtom ni veliko stroškov in potrošni material se da ugodno kupiti.

Lp

poglej če je rja na obrobah pragih, samem dnu pol so pa še problematične zadnje haube.. toj to poglej še za smetanco če je na pokrovčku za olje in koliko je motor uscan če je ... to je pa bližno to na hitrco heh

obratomer ima?

poraba...hja... . men je piu od 10 pa tam do 13l (nisem edini z tako porabo pri takem avtomobilu)..v povprečju sem delal okoli 350km z polnim rezervarjem..je pa res, da ga nisem čisto popolnoma nič šparal in sem samo umaknil tepih izpod nog pa na muč-dobesedno.
pomoje z neko reees normalno vožnjo bi ga dobil na nekje 8l. drgač je pa motor neuničliu..

carsko
za 300€verjetno ne morem pričakovat max ohranjenega avta. Poročam jutri kako je šlo!
Hvala

Pri normalni vožnji se giblje poraba 1.4E motorja okoli 7L/100km.
Če se boš odločila za 1.2 motor, kateri je od leta 1996 prenovljen ima za približno 1L manjšo porabo.

Kilometrov ima sumljivo malo Če so številke na števcu zamaknjene, še ne pomeni, da je bil števec zavrten.
Pogosta bolezen je rjavenje na notranji strani prtljažnih vrat in po zadnjih blatnikih. Pričakuj kakšen dodaten strošek (diski, ploščice, pnevmatike, amortizerji, vzmeti, itd...). Poglej kdaj je bil narejen veliki servis, če je bil pred kratkim, bi morala biti vodna črpalka vidno novejša.

Drugače pa ni kakšnih hujših težav s temi motorji. Nekje okoli 200.000km je potrebno obnoviti alternator, občasno odpove še kakšen končnik, ali pa bencinska črpalka. Pri sprednjih lučeh se lahko zgodi, da odpade steklo, ampak glede na starost avtomobila, bi se moralo to že zgoditi. Če ima res samo toliko kilometrov, potem je motor ravno dobro ulavfan

Še par besed glede opreme:
1.4 RN ima servo volan, daljinsko centralno zaklepanje, zadnja krilca se odpirajo pri 3-vratnem modelu, to je pa to Ključ je 1 daljinec in 1 navaden plastičen.

1.4 RT pa ima še meglenke, obratomer, senzor nivoja olja, električni pomik sprednjih stekel, "podaljšano" armaturo, 2 ključa na daljinca (zaradi blokade motorja), konfortne sedeže nastavljive tudi po višini, opcijsko pa tudi el. nastavljiva ogrevana vzvratna ogledala, 2x airbag, klimatska naprava, itd...