Renault Klub Slovenija Forum

Imam en problem in sicer kot sem že zgoraj navedo za kateri avto gre preidem k bistvu. Avto normalno vžiga pa vse problem nastane ko ga vžgem se kam pelem pa ustavim vgasnem avto pri. (bencinski servis) pol vžge normalno samo ko pa dam gas pa zatrokira še bolj izrazito se pozna pri dežju luž se kuj izogiban ker mi je zadnjič čist brez gasa ostal. Prosim za kak nasvet!

Začni pri sondi lambdi.

Pozdravljeni

Lahko je samo slab stik na konektorju. V koliko imate možnost priklopa vozila na tester...................bo na kraju popravilo cenejše, kot menjava delov na slepo.

Lep pozdrav

ORkO napisal/-a:Imam en problem in sicer kot sem že zgoraj navedo za kateri avto gre preidem k bistvu. Avto normalno vžiga pa vse problem nastane ko ga vžgem se kam pelem pa ustavim vgasnem avto pri. (bencinski servis) pol vžge normalno samo ko pa dam gas pa zatrokira še bolj izrazito se pozna pri dežju luž se kuj izogiban ker mi je zadnjič čist brez gasa ostal. Prosim za kak nasvet!

Prvo priklop na računalnik, če javi tokogrog pedala za gas preveri konektor pri pedalu za gas...



lp

Pedalo za gas ni problematično sem spucal posšprical pa dela tak kot vedno sej dela v večini letnih časov se pa bojim letošnje zime kak bo

vžigalne tuljave, kablovje, svečke? Kaj pa senzor vžiga? Boljše kot da experimentiraš pelji avto na tester...

koliko pa je cena testera ?

Ja tester je tak kaj če pa ne najde ničesar moraš plačat če ti pa ga fizično iščejop napako še dodatno plačilo tako rekoč vržeš ziher 60€ da ti samo napako odkrijejo! Vžigalna tuljava je bla menjana ker je bla poškodovana svečke tudi zaradi servisa edino serzor vžiga še ne vem se ga da izmerit kak pa da vidiš kako vrednost ma oziroma bi mogel met ?

Evo da vam povem sem bil na testerju in kaj so ugotovili ničesar zapravo pa sem 30€ da bi pa kaj več raziskali to pa ne. Jaz pravim vse tud ni računalnik zaj se bom lotil pa tako kontakt šprej pa izolir trak pa bom vse dol zadihto pa da vidimo

Ko ti avto tako dela je najbolje da oklapljaš en po en cilinder. Če se zvok spremeni, potem ta cilinder deluje. Če se pa zvok ne spremeni, je pa na tem cilindru težava. Če že dolgo niso bile menjane svečke, potem je lahko to razlog, drugače pa kaka tuljava. Lahko jih samo stakneš dol pa spihaš, če bo kaj bolje, ker včasih se tudi notri vlaga nabere. Spihaj tudi območje, kjer je bila tuljava.

ko avto laufa lahko po kablih malo špricaš s stelexom ali čem podobnim in boš tako videl kje prebija, seveda če prebija. Drugače pa kot zgoraj omenjeno odklaplaj kabel za kablom da ugotoviš na katerem valju je problem...

mislite da je na valji problem ? cinšpulo sem že zamenjal zaradi poškodbe svečke so nove ker sem delal servis

ne, tako sprobaš katera svečka/vžigalna tuljava ne deluje. Probaj tudi z filtrom goriva, lahko je narobe kaj s sesalnim kolektorjem, vzrokov možnih je precej...na koncu koncev lahko kje slaba masa na motor, črpalka goriva...

Zgoraj navedeno sem vse naredil tudi zamenjal razen seveda črpalke goriva nisem menjavo. Sesalni kolektor popolnoma očistil prav tako loputo sem jo imel veni in jo temeljito očistil z šprejem za fergazere edino elektronike se še nisem lotil kar imam namen kupit kontakt šprej pa vse odklopit učistit pa pošprejat pa po potrebi tudi zavit v izolirni trak se pravim preseneča me iz dneva v dan in ne vem kaj bi bilo to ko je lepo vreme se avto lepo obnaša tu pa tam ma kdaj visoke obrate sam ne nekaj alarmantnega vžiga specialno vedno v prvo. Ko pa je dež pa je popolnoma druga pesem dokler se ne segreje pol pa tudi dela kot urica. Edino kaj mogoče krivo sicer še nisem utegno zamenjat ko sem delo servis je tesnila na vetil deklu ko so svečke je bilo okrog 2 precej masno prav tako v 1 cilindru poleg svečke mogoče pa to kaj vpliva na njega morem še to popravit pa vse 4 zamenjat temeljito učistit pa upam da bo

Če je težava samo po dežju, potem nekam pride voda nekje na elektriko. Lahko v tuljave, kable ipd.