Renault Klub Slovenija Forum

in sicer se gre za golf 3 1.4 četnik 97. avto ko se dobro ogreje začne svetit lučka za olje pri prostem teku drugače ne sveti. Motor ni nič masten useh tekočin je dovolj servisi so bili narejeni redno tako kot se segre pojavla se pa še tako imenovana smetanca na pokrovčku za olje. jaz sumim da je šla oljna pumpa ter tesnilo med blokom motorja in glavo. Če kdo kaj ve prosim komentirajte Lp! boštjan

Je sigurno vseh tekočin dovolj? Smetanca na pokrovčku za olje ponavadi pomeni, da bi moglo manjkat hladilne tekočine, ker se ta meša med olje. Malo bolj prekontroliraj nivo hladilne tekočine...

Meni se ta smetanca nabira od novega pa imam dolge relacije tako da se mašina lepo segreje,ker nekateri pravijo da je to od kondenza če se avto pogosto vžiga pa vgaša in se ne ogreje dovol.Če ti ne manka nič hladilne tekočine in je olje na merilni šipki vredu se ne sekiraj nič.
lp

Če je smetanca na pokrovčku je tk kot so ti povedli. Če se avto vozi na kratke relacije je to lahko samo kondenz. Če pa dela vsaj malo daljše da par km dela na delovni temperaturi, potem se pa meša hladilna tekočina z oljem.
Glede na to da ti pa še lučka sveti, je pa možnost da je olje že toliko zmešano z vodo da je preredko in oljna pumpa ne ustvari dovolj pritiska. Pri dokaj hladnem motorju odpri posodo za dolivanje hladilne tekočine in daj roko gor. Ne sme se čutit nobenega pritiska niti ne sme bit nobenih mehurčkov. Če je kaj od tega je šlo tesnilo na glavi.