Renault Klub Slovenija Forum

Skratka kot že znano so problemi gumijaste puše na zadnjem mostu laguna 2. Vse lepo in prav,snamem zadnji most ugradim nove puše (ne originalne) naredim 4000km zadnja desna puša že daje slabe znake. Vožnja samo po alsfaltu, pazil sem zelo ker nebi rad tega še enkrat menjal ampak očitno bo potrebno.
Zanima me kje dobiti boljše puše, slišal sem da so neoriginalne puše dosti slabše in da je bolše montirat originalne. Zanima me še vaše mnenje ker verjetno so originalne dosti dražje, ampak se bojim da bom menjal čez 4000km ponovno. mogoče obstaja še kaka športna verzija gumijastih puš?

LP

Pozdravljeni

http://www.vargalant-horjul.si/" onclick="window.open(this.href);return false; - garancija

lep pozdrav

Pozdravljeni

Sem imel iste probleme, dokler nisem vgradil originalnih puš.
Cena ene je okoli 40 €.


l.p.

se pravi da drži govor da so originalne boljše. Jutri grem na servis uprašat za ceno.

žagar jih je isto menju z originalnimi, in nima problemu

A se dobi polyurethanske?
Kot je tole:
http://www.ebay.co.uk/itm/RENAULT-LAGUN ... 3a6773b242" onclick="window.open(this.href);return false;

joztom napisal/-a:A se dobi polyurethanske?
Kot je tole:
http://www.ebay.co.uk/itm/RENAULT-LAGUN ... 3a6773b242" onclick="window.open(this.href);return false;

Ne powerflex-ov se ne dobi za laguno 2, sm že gledu.

Skratka mal sm se pozanimui za cene. opcija 1:Vargaland demontaža mosta, menjeva silenblokov, montaža mosta 200€ 1 leto garancije

Opcija 2 vargaland: peljem demontioran most, mi zamenjajo silen bloke, montiram most sam: 120€ 1 leto garancije

3 opcija: vse naredim sam in vgradim original dele 78€. tko da bom vrjetno kr sam tole naredu.
1 leto kar, mi vargaland zagotovlja garancijo, mislim da bi mogli originali zdržat, sledeč po pogovorih.

Hvala za pomoč

Jaz sem bil bolj trmast. Nabavil bi Powerflex material in dal narediti rostfrei puše. Iz polyurethana bi zdrejal puše in bi se smejal za večno. Primer, na Citroenu sem imel na ravnalnem aktivnem mehanizmu podvozja mojega dirkalca s 3.0 motorjem eno pušo, ki so jo bedaki zaračunavali 140€ (24x24x8mm). Šla je na dobre pol leta, pač konstrukcijska jeba in avto prototip s podvozjem od Loeba, nagibal se je le do 1,5°. Ko sem naredil sam pušo, je zadeva za večno utihnila, namreč je rožljalo. Tako bi jaz poiskal stare puše od LagunaII in si jih vnaprej pripravil. Surovec polyurethana, ki ne rabi zunanjega ovoja (puše) je pa možno nabaviti v 50cm kosu, debeline 5cm ali več, ali še bolj enostavno, kupiš prevelike standardne kose in jih podrejaš na mero, primer je spodnji nosilec za Peugeot 106, premera je 72mm. Kot npr večji del za pasjo kost za Clio, ki pa se dobi. Pri Powerflexu se stara puša odstrani, izpreša, v to luknjo potem pride direkt polyurethan, v katerega vtakneš rostfrei pušo, ki se namaže z analno pasto (silikonska mast). Malce povohljaj po netu.

Evo 1,5 ure dela in so montirani originali. Bomo videli koliko časa bodo pa tile zdržali.

a si sam delal al si kam pelu, mene tud tole čaka in me zanima če je velik dela?
ropota in škriplje kot "lojtrni voz"

kisli napisal/-a:a si sam delal al si kam pelu, mene tud tole čaka in me zanima če je velik dela?
ropota in škriplje kot "lojtrni voz"

Ja sam sem delu, pomagu mi je pa še kolega. Če si malo vešč popravil avtomobilov mislim da ti tole ne bi smelo delati težav. Ne rabiš nobedega specialnega orodja. Fajn je če imaš momentni ključ.

sem že nabavu originalne, mal popusta pa je blo 64 €, konec tedna pa v akcijo ...

a mi lahko poveš, a si cel most dol snel, ker sem nekje na ang. forumu zasledil, da moreš pol zavore odzračit pa, da se je.. vijak na amortizerju ??

kisli napisal/-a:a mi lahko poveš, a si cel most dol snel, ker sem nekje na ang. forumu zasledil, da moreš pol zavore odzračit pa, da se je.. vijak na amortizerju ??

Ja most sem dol snel. Zavore pa moraš odzračit, ampak to je malenkost, če tega ne znaš, bolje da narediš to skupaj s kakim kolegom ki popravlja avte.

LP

Originalne puše bojo zdržale cca 2 leti pol pa jovo na novo