Renault Klub Slovenija Forum

Preveri šobe, filter nafte in EGR.

Pri meni je nekaj podobnega pisalo, ko je zamašilo dovod goriva. Je pa avto ugasnil...

Pri našem 1.9 dci 120KM že 25kkm piše Check injection, vmes je bil delan tudi glavni servis, pa zaenkrat "tok tok" ni nič narobe, gre normalno in vse.

Bilo pa je rečeno, da so krive grelne svečke, to ne vem, ker nismo menjali, saj avto vžiga kot je treba.

lukeatluke napisal/-a:Pri našem 1.9 dci 120KM že 25kkm piše Check injection, vmes je bil delan tudi glavni servis, pa zaenkrat "tok tok" ni nič narobe, gre normalno in vse.

Bilo pa je rečeno, da so krive grelne svečke, to ne vem, ker nismo menjali, saj avto vžiga kot je treba.

Kako se pa potem vozite - a ne gre avto v srevisni program? Ker ko se je meni to prižgalo avto ni šel čez 2000rpm.

lp

Avto deluje čisto normalno-od pospeševanja do prostega teka, ropotanja itd. :tok tok:

lukeatluke napisal/-a:Avto deluje čisto normalno-od pospeševanja do prostega teka, ropotanja itd. :tok tok:

Naj še kdo napiše kake izkušnje ima, ker tole mi je zelo čudno da avto dela naprej normalno.

lp

Lahko prilepim sliko, filmček kako avto vzge in kaj se napise, da bom pa dizla cakal da se segreje in ga prtisnil do 4000rpm, pa cas ne dopusca

Pa uporabljaš pravo olje, to je standrt in nič drugega?!
Elf Solaris DPF 5W30
Fuchs TITAN GT1 PRO C-4
...

lukeatluke napisal/-a:Lahko prilepim sliko, filmček kako avto vzge in kaj se napise, da bom pa dizla cakal da se segreje in ga prtisnil do 4000rpm, pa cas ne dopusca

Ni ga treba tiščat saj ti verjamem ampak mi je čudno da računalnik ne blokira. Dokler tako tečese kar veselovozi

lp

Grelne svečke so poceni (NGK) in jih je zelo dobro menjati vsake toliko časa. Zakaj? Kljub temu, da dobro delajo, se zapečejo, nerade odvijejo in odlomijo. Potem se s specialnimi orodji WÜRTH to ven odvija, seveda če uspe, če ne pa glava dol. Zato se jih montira z bakrenom sprayem po navojih proti zapekanju. Za FAP je obvezno Solaris olje.

Preveri konektorje pod sovoznikovim sedežem