Renault Klub Slovenija Forum

kolk si pa nalil noter? zalaufaj avto pa dolivaj zavsak ko bo zmanjkalo. al se bo stvar umirila al pa se ti bo pokazalo kje pušča.
l.p.

kolk kilometrov si naredil vmes?
če je tesnilo bi ti avto skoraj moral močno kadit belo (para)

lahko ti pa na kakšni objemki pušča pod pritiskom (ko je motor obremenjen)

daj karton pod avto in ga parkrat v obrate pošlji na mestu - boš videl če bo kje mokro

Nekje si imel sigurno zrak, sicer nisi napisal za kateri model avta gre predvidevam Renault, pa vseeno, nalivaj toliko časa pri prižganem motorju, da ti bo pri tisti mali cevki pod vrhom posode, začel krožiti antifriz, pa odpri ventil za gretje v kabini(gumb), ker potem sigurno ne bo več zraka v sistemu, dolij do max. in mora biti vse ok, bo ti pa malenkost padel nivo v posodi k se bo antifriz ohladil. Poglej kakšno je olje, če je ok potem v motor ne gre, če bi ti šel v cilindre bi se ti pa kadila bela para iz izpuha, predvidevam pa, da si menjal celoten antifriz, ker drugače ne vem kam bi lahko vlil 5.litrov, v sistemu ga je cca 6.5litra.

Tu so možne samo 3 varijante.

1. če si menjal antifriz, se sistem mogoče ni dobro prezračil oz. se sedaj zrači in potrebuje še dodatno tekočino
2. antifriz nekje pušča, samo treba ugotovit kje (je pa res da bo pri prižganem in ogretem avtu prej opazit ker je večji pritisk in tekočina redkejša)
3. antifriz "požira" ali se meša z oljem - preveri nivo olja čim prej. Če ga pa požira v izgorevalni prostor se pa iz izpuha vidi para, daš gor roko in povohaš, boš takoj videl če je antifriz al ne.

Pa to se ti je zgodilo sedaj ko si zamenjal tekočino ali se je dogajalo že prej?

Nikjer ne vidim da piše da je nalil več kot 5l notri. Koliko je prostornina ne vem ampak ponavadi majo nekje od 6-8l odvisno od avta zato sem pustil to možnost.

Pozdravljeni

Dobro bi bilo napisati za katero vozilo govorimo, da se da določiti koliko hladilne tekočine je.
Kam ste pa nalili 5L antifriza, ste staro hladilno tekočino pred tem spustili ven, ali .......................... ker v samo ekspanzijsko posodo je malo težje naliti 5L tekočine. V primeru, da niste spustili stare hladilne tekočine ven in je vseeno v hladilni sistem se dolilo 5L tekočine ......................... ja potem je bil hladilni sistem prazen, ali pa je govora o kamionu.

Pušča pa lahko tudi v kabini - pečka, preverite pod tepihom, če je mokro.

Če ste laufali mašino kaj brez vode ali s premalo vode, lahko zariba semering pumpe in evo ti. Menjava vode je strokovno delo in se to ne more delati s šlaufi na dvorišču. Če v vroč blok napelješ vodovod, poči blok. V novejšem času se odsesa voda z vakumom, vakum zadrži in posesa novo mešanico brez zračnih lukenj. Pa to ti lahko 10€ računajo, bemti.