Renault Klub Slovenija Forum

Na prejšnem motorju mi je skurilo ventile. Odločil sem se za menjavo motorja iz drugega clia s prevozenimi 40 000km, opravljen komplet veliki servis, menjane svecke, bencinski filter, vzigalna tuljava, obe lambi sondi...problem ostaja. Avto nenadoma zgubi moc, odvzame mu gas, kot bi ga nekaj dusilo. Vrze napako na zgornji lambdi sondi. Napaka na original renaultovem testerju je DF207 nekaj v zvezi z zgornjo kisikovo sondo in kratek stik na +12 voltih.

Obstaja kak mehanik, ki bi se poglobil v zadevo oz svetoval cesa naj se najprej lotim? Sit sem ze servisov, kjer bi menjali nepotrebne stvari in priklapljali na testerje. V zadnjem casu sem za vse zgoraj nastete dele + delo porabil cca 1800€ a napaka ostaja.

Googol nekaj najde.
http://www.google.si/search?q=DF207&ie= ... 24&bih=636


http://www.bba-reman.com/forums/Topic109588-1-4.aspx

Napaka na računalniku/ električni inštalaciji?

Pregooglal sem vse pocez, od raznih problemov z instalacijo, ki naj bi bila kar pogost problem, a pri meni ni to. Kam lahko dam testirat racunalnik? Ima kdo kake izkusnje?

Izpuh je vredu,ni slučajno zaštopan?Ker zaradi tega so lahko komot ventili zgoreli na starem motorju.

To mislis katalizator?

povej kater avto in kater motor, letnik.

če ste ga priklopili na original tester (clip) potem bi vam moralo odpreti tudi okno, v katerem so navodila za popravilo

drugače pa me lahko pokličeš na 041/990/077 pa bomo videli kaj se da narest

ampak najprej podatki!

Avto je clio 1.2 16V letnik 2004 D4F motor.

Napaka ja original testerju je izpisana pod oznako DF 207. Zgornja kisikova sonda in nekaj v smislu kratkega stika na +12 voltih.

ali avto tudi ko je pod "štant gasom" trokira?
ali deluje le po treh cilindrih.

sam sumim da nekaj okoli vžigalnih tuljav ne štima. lahko pa pripelješ pokazat (piši pm)

ne pod stantgasom ne trokira. Vzigalne tuljave so nove, svecke tudi.

Mogoče res zabit izpuh kot pravi žižekrs.

Kaj naj v primeru zabitega izpuha naredim? Menjam katalizator?

Preglej in zmeri vse od spredi nazaj. Izpušen kolektor, katalizator, srednji lonec, zadnji lonec.

Ko je meni zabilo katalizator se je prižgala lučka za izpušne pline,ustavim avto grem pogledat kaj je in ko je bila tema je bilo pod avtom use rdeče ker se je kolektor toliko segrev da je bil žareč.Posledeca tega je bila zvita glava.možno da se pa tebi ne pregreva tako močno.
Zdej če nimaš tudi sonde za katalizatorjem bi ga jaz vzel dol pa samo navadno cev dal,če je pa sonda tudi za njim bo treba pa druzga dobit.

thesharky napisal/-a:Kaj naj v primeru zabitega izpuha naredim? Menjam katalizator?

Vzemi narazen pred kat.in za silo zveži ,da nebo visel in se malo zapelji,sicer boš celo ulico na noge spravil,ampak boš videl takoj,če je to krivo.

Že kaj novega?