Renault Klub Slovenija Forum

No pa sem naletu na mino...."mislil si", kaj ti je bilo treba...ampak o tem pozneje..Sej, če nebi bla dva NOS pa jzt, majstra čez žarnce

Pa sva odprla haubo, gledava mal uši preganjala po lasišču, kk to..bi najlaži, placa za popizdit...jzt na levi strani čaral ko heri poter, NOS na desni ustvarjal pizdarije in jo je naredu, žarnca pala v luč

, in polej se je nos spomnu ograjo čenklat, neki je Mcgajverja omenju...

In potem uporabil znanje pridobljeno v šoli, kako pravilno zvit orodje

Ampak...je bil inženirski posu v razvojnem centru zelo dobro plačan, da so zadevo tko zakompliciral....
Žarence nisva nikakor uspela dobit iz luči (med ohišjem in parabolo - inside).

Šel sem po soseda, je z magnetnim svinčnikom dobil žarnco, vendar mu je spet v luč pala, spet mal sreče smo jo dobil ven, pol je pa pala za kiler na plastiko pod motor in zdej je tam ostala...

Ali ima kdo znanje, za menjavo žarnc na tem avtu?, al moram na servis???? bemu boga, na disciplinsko bom dal tiste inženirje, sramota...

Pozdravljeni

Ponavadi si mehaniki pomagamo s takšnim priročnim orodjem
http://www.interdiskont.si/vsi-izdelki/ ... aspx/i6192 ( PRIJEMALO + MAGNET 700MM )

Lep pozdrav

in zdej je ostala na tisti plastiki pod motorjem? tut men je tja padla enkrat pri menjavi leve žarnice in sem jo dobil vn glih tko z magnetom.

Lp

Potopis hehe

Ma ja, sej to smo mel...tale magnet itd.. pa tolk luči da je NEK skor počepnla...žarnce nismo vidl/našli - murfi na delu.... , je pa na plastiki pod motorjem k se sliš, če mal potrkaš se oglaša k skače, sam ne mormo locirat kje je, pa do nje pridet, razen če damo avto na dvigalko, pa plastiko odšraufamo pa najbrš da gremo skoz prtlažnk notr da pridemo do zamenjave žarnc na Renojevem super zasnovanem avtu - glede menjave žarnc

dci napisal/-a:Ma ja, sej to smo mel...tale magnet itd.. pa tolk luči da je NEK skor počepnla...žarnce nismo vidl/našli - murfi na delu.... , je pa na plastiki pod motorjem k se sliš, če mal potrkaš se oglaša k skače, sam ne mormo locirat kje je, pa do nje pridet, razen če damo avto na dvigalko, pa plastiko odšraufamo pa najbrš da gremo skoz prtlažnk notr da pridemo do zamenjave žarnc na Renojevem super zasnovanem avtu - glede menjave žarnc

Tvoj podpis bi rabil zgledat nekako takole:

Da vidm, kaj je Renault am.. .. ko crkne žarnica am..

haha

Hvala za predlog , bom premislu, a če ga uporabim, boš htel kake avtorske?...nemorem se še odločit, ravno zaradi tega

že na mojmu je jeba žarnce menjat ampak na trojki je pa nenormalno

vsa čast inženirjem, k so tko uštimal tole

Mislim, da se lahko vsi smejimo z našimi modeli, dokler se kdo z Magane-om 2 ne oglasi

pri meganu 2 lažje zamenjaš žarnico skozi auspuh kot pa na način, ki so si ga zamislili renault inženirji.
sicer pa po neštetih zamenjavah se človk že kar nauči in gre zamenjat hitr

denisk napisal/-a:pri meganu 2 lažje zamenjaš žarnico skozi auspuh kot pa na naèin, ki so si ga zamislili renault inženirji

te pa ze mores malo ginekologa bit

Fajn je pri Katrci ali kaki 19ki: odpreš haubo, stopiš noter v motorni prostor, se usedeš na menjalnik in začneš z menjavo.

Sm se zmenu pr TIMI d.o.o., danes bom poslikal/dokumentiral, mala šola menjave žarnic , če pr njih kupiš žarnice je menjava zastojn, če pa seboj prneseš pa 9€ delo-menjava žarnic. rrrrr

drhouse napisal/-a:Mislim, da se lahko vsi smejimo z našimi modeli, dokler se kdo z Magane-om 2 ne oglasi

Prima posel. Najbolš je dat odbijač dol, pa za njim še luč. Pol je pa še enkrat prima posel ko vgradiš Night Braker in je treba prej kot v enem letu celotno zgodbo ponovit. Tud žarnco se težko zamenja brez dvigala...

NightBreaker sem jst menjal po 3h mesecih. Sicer odlična žarnica, vendar ne zdrži pa nič. Pa tudi pri Laguni ni glih veselje menjavat žarnic - še dobro, da mam majhno roko... Členki pa vedno krvavi