Renault Klub Slovenija Forum

No da predstavim moj nov voz, gre kot vidite spodaj za laguno 2, letnik je 2003. Pod pokrovom se skriva 2 litrški motor kateremu za dihanje pomaga turbina , motor pridela 120KW, upam pa da se bo v bljižnji prihodnosti konjenico malce dodatno nahranilo









Ma da se vidi od daleč


Notranjost je blago v kombinaciji z usnjem, športna izvedba sedežev, 6 st menjalnik, ki bi lahko imel zadnjo 6 malce daljšo
Pogrešam edino tempomat, ki sem ga v prejšnjem avtu imel, bom pa ga probal tut tule zmontirat, ker sem že preverjal zadeve in zgleda je vse pripravljeno
Poraba je napram prejšnjemu avtu( 16,5 l/100) precej nizka in ga brez težav vozim pod 8L v povprečju, ravno včeraj sem naredil en krog do Dramelj in je bla poraba 7,4l/100, lagana vožnja nikoli čez 130, pa u izi pospeševanje na mitnicah

Hu, tole je pa sleeper, še avspuha nima nobenega opaznega. Želim ti čimveč zabavnih kilometrov brez kakšnih težav.

Lepa Turbačica Felge se mi zelooo dopadejo
Srečno vožnjo želim.

Lp

Lepa lagunca, in kot je Symon napisu prov sleeper je. Veliko varnih km.

Meni je ravno to všeč da ima tak ''clean'' izgled, tako lahko marsikoga presenetim

taprav motor, prave feltne..... lepa je
še kakšno sliko notranjosti nam privošči

nisem vedel da imajo bencinarji 6 stopenjske menjalnike

lepa poraba, 2.0 brez puhalnika ima precej višjo, pa še manj konjev

TOP limuzina!

The stroj Uživaj

Mislim, da imaš enak motor kot jaz v meganu 2.0 T 120KW
Edino, da ni moj kej drugačen ker je 2007 letnik.
Nisem vedel, da so tudi lagune delali z takim motorjem. Je pa več kot dovolj moči. Še viška jo je

Srečno vožnjo.

Mam občitek da moči sedaj po obnovi motorja nekaj manjka, ne čutim turbo luknje, zdi se mi da ima manj navora in moči ker nekoliko manj lima v sedež, razn če je zdej v bistvu bolje in se zadeva manj občuti ker komplet motor bolje deluje in konstantno zvezno vleče

Bom moral sneti spodnjo košaro od filtra, ker prej sem bil brez, morda se tu malo pozna, čene drugega mi je všeč
ker se sliši '' ksssss'', ko spustim gas


drgač pa hvala za čestitke, upam da bo res delal brez težav, imam namreč vse račune servisov in ko sem mal čekiral je blo že poraktično vse zamnejano kar se elektronike tiče, zadnja 2 računa en 1600eur, drugi 1900eur

Pa še eno vprašanje bi mel, ker morem felge za zimo kupit,razmak med vijaki je 5x108 če se ne motim?

ja 5x108 bo

Pri meni zvizganje turbine ter kssss, se ne slisi. Vsaj nisem zasledil da bi se. Vlece pa konstantno od 1400 rpm do konca k prasi..ca. Ni nobene luknje vmes
Edino ce bi ga cipiral pol zna bit, da bi se slisalo turbino. A kdo ima kake podatke do kolko se sme cipirat tole masino?
oznaka motorja.
F4R - 37

yaxo11, da si še manj vpadljiv si das namesto une ploščice z 2.0T gor tako kot mam jaz, ko pise samo ime opreme , tam pa se ti sploh ne sanja kaj je pod haubo, razen če ga poslušaš, lahko določiš edino benz/nafta.
Kaj feltne boš kaj menjaval? Na tvojo bencinarko te feltne sploh ne pašejo, to bolj paše na moj traktor , jaz take kupujem pa so samo ene na netu tip pa hoče 400€, ko sem ga vprašal malo po zdravju pa on meni take so cene, recesija je. V glavnem če boš kaj menjaval povej, gum ne rabim samo aluminij.
Pa veliko varnih kilometrov

Markolino napisal/-a:Pri meni zvizganje turbine ter kssss, se ne slisi. Vsaj nisem zasledil da bi se. Vlece pa konstantno od 1400 rpm do konca k prasi..ca. Ni nobene luknje vmes
Edino ce bi ga cipiral pol zna bit, da bi se slisalo turbino. A kdo ima kake podatke do kolko se sme cipirat tole masino?
oznaka motorja.
F4R - 37

na mojem se konkretno sliši srkanje zraka če imam športni filter, z original airboxom je pa tiho
pri novejših avtomobilih je pa itak še bolj "zamašeno" vse skupaj, tako da če filter osvobodiš plastik in cevi se nekaj mora slišati

A tako je ta rec. Pa zakaj vecinoma pri dizlih se ful slisi zvizganje turbin?
Naprimer kolega ima Mercedesa E280 letnik 2008 6 cilindras 8000km in turbine ni slisat niti malo. Ko pa sem vozil enak avo od gosta z 20000km prevozenih pa tuli ko blesavo??