Renault Klub Slovenija Forum

Prosil bi za pomoč,če se komu kaj sanja,kaj bi lahko blo narobeZamenjal sem alternator in sedaj mi avto ne vžge in mi gori lučka za blokado proti vžigu.Dal sem gor nazaj stari alternator in isto se dogaja.Aku. sem mel celi čas odklopljen tak, da do kratkega stika ni prišlo.
Hvala

Če gori lučka za blokado proti vžigu, pol to nima nobene veze z alternatorjem. Bi prej rekel, da je ključavnica oz. tisti obroček okoli nje pri volanu ko vtakneš not ključ in obrneš, ta je s tistim nekaj narobe. Ali ni dobro priklopljen al kej podobnga. Ko si menjal volan si vse nazaj priklopil tako kot mora bit?
Če avto niti vergla ne, potem je to kriv ravno ta obroček okol ključavnce za vžgat.

Vergla mi edino,če takoj ko dam kontakt obrnem ključ do konca,pol kake dve sekundi vergla.Če pa dam kontakt in počakam da se lučke ugasnejo in pol obrnem potem pa nič ne da od sebe.

žižekrs napisal/-a:Vergla mi edino,če takoj ko dam kontakt obrnem ključ do konca,pol kake dve sekundi vergla.Če pa dam kontakt in počakam da se lučke ugasnejo in pol obrnem potem pa nič ne da od sebe.

Probaj z drugim ključem - mami se je na Thalii pred kratkim to zgodilo. Očitno je en ključ "pozabil" kodo in elektronika avta ni pustila prižgat. Je že žgala celo paniko in jokala (avto je imela glih 2 tedna, menda), sem ji rekel, naj proba z drugim ključem. Dela

Sem probal pa nič.Sem ga danes peljal na servis in tam tudi še za enkrat se jim ne sanja,kaj bi blo narobe.

Ker si izklopil akumulator se je vklučila blokada motorja
tako da pomoje moreš blokado izklopit. Poskusi s kodo.

jony napisal/-a:Ker si izklopil akumulator se je vklučila blokada motorja
tako da pomoje moreš blokado izklopit. Poskusi s kodo.

Nič od tega.

upaj, da bo priklop na tester kaj pokazal.

Saj je pokazal,da ne zazna kodo.Ampak zakaj ,to pa nihče neve na servisu.

A ve mogoče kdo,kje se nahaja stikalo,ki se aktivira pri karambolih?

žižekrs napisal/-a:A ve mogoče kdo,kje se nahaja stikalo,ki se aktivira pri karambolih?

Ko odpreš havbo desno zgoraj med računalnikom in akumulatorjem...rdeč štoflc če se gre za d7f...

Bom pogledal,hvala.

F4R ma senzorje za nesrečo na levem in desnem notranjem pragu pod plastiko oz. do njega prideš ko vmakneš tisti plastični del ki se odpre na pragu od znotraj.

Preden popolnoma razkoplješ avto, preveri naslednje:

- podvolanski adapter; torej vse kablovje ki gre do in iz njega
- pod volanom preveri konektor ki gre v ključavnico za vžig in tisti obroček, če vse klapa (pomeri voltažo)
- tam kjer se štela višino volana, malo bolj levo imaš glavni UCH računalnik, na katerega grejo te povezave s kodnim vžigom. Preveri če ni kje kaj staknjeno in po možnosti daj ven vse varovalke in jih ponovno vtakni nazaj. (to niso one male varovalke iz strani ampak une večje ki so pod armaturo)

Hvala Urban bom vse to preveril še enkrat,če so mogoče na servisu kaj izpustili.Samo nekaj mi ni jasno,če kak kabel ni povezan,bi to tester moral pokazat,ali?
Ja trenutno je avto na servisu in ker jutri delam bom avto komaj pondeljek privlekel nazaj domov,pa se pol lotim.

Aja no sej če maš avto na servisu bojo že oni to šli vse pogledat najbrž? No nevem. Kej druzga nevem kaj bi še lahko blo...

Vpraši še Gregija. Če nimaš številke njegove mi sporoč pa ti jo pošlem.