Renault Klub Slovenija Forum

Kot že v naslovu piše, imam problem na Cliu RS l.00 ph-1 z varovalko v differencialu ker jo meče ven. Kolikor sem bral in slišal okoli je bil to kar dost pogost problem na vseh močnejših renaultih do Clia RS 182, ki ima to drugače narejeno. Začelo se je že pri 19kah 16V itd.
V glavnem, ker sam ne najdem nobene pametne rešitve naprošam predvsem lastnike 16Vjev ali RS-ov če so se kdaj srečali s tem problemom in kako so ga rešili. Novo varovalko sem že probal noter dat ampak jo tudi vrže ven.

To zgleda nekaj podobnega kot je na teh slikah. Edina razlika je v tem, da varovalko ne zvije ampak na videz zgleda OK.
http://www.retro-renault.com/forums/mec ... rclip.html

Ma kdo kak pameten predlog?

Sicer o konkretno tem problemu ne vem nič, samo pri teh varovalkah zna bit problem ker so "odštancane" in imajo na eni strani bolj gladek rob, na drugi pa ostrega in če jo narobe obrneš zna pasti ven in sčasoma zaoblit rob na ohišju. Edino če je bila varovalka dobra, se pravi enaka robova?

Ja tist oster del naj bi bil obrnjen nazven (proti kolesu). Pomoje je tu bolj problem, ker je rob na diferencialu že zaobljen. Varovalka je bila pa nova. Sedaj sem to že tretjič razkapal.

Rešitev je "bolt in" varovalka, to kar imajo kasnejši in tovarniško obnovljeni menjalniki že serijsko.
http://www.ebay.co.uk/itm/Gearbox-renfo ... 20bc9610fa
Da se jo tudi sam naredit, še ena druga rešitev pa je, da se serijsko varovalko zavari na diff.

Tak problem sem mel nekoč,ko sem mel R-9 in kot je "dkrevs" napisal sem ga kar zavaril gor.In problem je bil rešen.

Ja, nekaj takega sem imel v mislih kot je na linku. Samo pol je treba verjetno menjalnik dol vzet, ki težko je prit noter z navojnim svedrom.
Kako je pa z varjenjem? Kaj s CO2 bi šlo al s čim - zarad različnih materialov...

z co2 zavari pa lepo pobrusiš dol pa je stvar rešena

Kaj varovalko kr na ohišje al kk?

schik napisal/-a:Kaj varovalko kr na ohišje al kk?

Da, samo je treba zelo lepo zavarit, brušenje tukaj ne pride v poštev.

dkrevs napisal/-a:Rešitev je "bolt in" varovalka, to kar imajo kasnejši in tovarniško obnovljeni menjalniki že serijsko.
http://www.ebay.co.uk/itm/Gearbox-renfo ... 20bc9610fa
Da se jo tudi sam naredit, še ena druga rešitev pa je, da se serijsko varovalko zavari na diff.

Maš mere, načrte? Namreč moj ravno zarad tega stoji in se sonči.

No, mam že nove varovalke doma, sam ko mene ni!

Waxxx napisal/-a:

dkrevs napisal/-a:Rešitev je "bolt in" varovalka, to kar imajo kasnejši in tovarniško obnovljeni menjalniki že serijsko.
http://www.ebay.co.uk/itm/Gearbox-renfo ... 20bc9610fa
Da se jo tudi sam naredit, še ena druga rešitev pa je, da se serijsko varovalko zavari na diff.

Maš mere, načrte? Namreč moj ravno zarad tega stoji in se sonči.

No, mam že nove varovalke doma, sam ko mene ni!

Nekje sem že videl slike ja, samo si nisem shranil. Bom probal zrithat.

Hm... Kakšna pa je verjetnost, da ti tole vrže vn? Me strašite zdej kle.

nightmare napisal/-a:Hm... Kakšna pa je verjetnost, da ti tole vrže vn? Me strašite zdej kle.

Probi na ful namotanih kolesih burnout naredit. Hec, da nebi res tega probavu, takrat jo najraje ven vrže.

dkrevs napisal/-a:

nightmare napisal/-a:Hm... Kakšna pa je verjetnost, da ti tole vrže vn? Me strašite zdej kle.

Probi na ful namotanih kolesih burnout naredit. Hec, da nebi res tega probavu, takrat jo najraje ven vrže.

Dobro, da greš to počet ti mora res nekaj v glavi mankat ampak mislim, da Waxxx tega ni delal pa mu je vseeno vn vrglo. Zakaj?

Zvita aksa zarad počenga šraufa na nosilcu menjalnika. Tako da ja, nisem nč takega počel, je bla posledica posledice...