Renault Klub Slovenija Forum

Pozdravljeni,

in sicer imam ornk probleme z mojim Cliotom 1.5dci 65KM 2002 letnik, 3 vrata.
Avto mi od kar ga imam (2 leti) vedno ko je ornk segret ne vžge v prvo. Sedaj sem dal porihtat injektore, so jih preverli in 2 popravli, ker sta bila baje fuč. Avto še naprej vroč ne vže v prvo. Odpravli pa so to, ker je zraven enega injektora ven teklo (sedaj ne teče več).
Naslednji problem pa je ta, ko sunkovito pospešim 1., 2., 3. prestava nekje pri 2000 - 3000vrt močno cukne in "poči-čuden zvok v glavnem" (samo enkrat), tudi ko pospešujem se sliši v mašini nek čuden zvok (mletje), bolj pospešim bolj se sliši. Ali pa ko v teh prestavah pri omenjenih vrt. spustim plin tudi močno cukne.
Vendar ko pa pospešujem normalni-zmerno pa avto lepo gre, nič ne cuka (sliši se samo zvok mletja). Pa ko stoji v normalnem teku tudi lepo dela brez cukanja al pa tresenja.

Veliko sem prebral o EGR ventilu, ali bi bilo to krivo? Ali še ostali injektori, pumpa,....

In seveda kod marsi komu, meni tudi lučka sveti "SERV arbag".

Vesel bi bil če mi pomagate!


LP David

david.rozmarin.m napisal/-a:Pozdravljeni,

in sicer imam ornk probleme z mojim Cliotom 1.5dci 65KM 2002 letnik, 3 vrata.
Avto mi od kar ga imam (2 leti) vedno ko je ornk segret ne vžge v prvo. Sedaj sem dal porihtat injektore, so jih preverli in 2 popravli, ker sta bila baje fuč. Avto še naprej vroč ne vže v prvo. Odpravli pa so to, ker je zraven enega injektora ven teklo (sedaj ne teče več).
Naslednji problem pa je ta, ko sunkovito pospešim 1., 2., 3. prestava nekje pri 2000 - 3000vrt močno cukne in "poči-čuden zvok v glavnem" (samo enkrat), tudi ko pospešujem se sliši v mašini nek čuden zvok (mletje), bolj pospešim bolj se sliši. Ali pa ko v teh prestavah pri omenjenih vrt. spustim plin tudi močno cukne.
Vendar ko pa pospešujem normalni-zmerno pa avto lepo gre, nič ne cuka (sliši se samo zvok mletja). Pa ko stoji v normalnem teku tudi lepo dela brez cukanja al pa tresenja.

Veliko sem prebral o EGR ventilu, ali bi bilo to krivo? Ali še ostali injektori, pumpa,....

In seveda kod marsi komu, meni tudi lučka sveti "SERV arbag".

Vesel bi bil če mi pomagate!


LP David

Kar se airbag lučke tiče, si poglej konektorje pod sedežem, magari prespajkaj.

To ko spustis in dodas gas ko cukne so lahko nosilci motorja....Kdaj pa zacne ruzit v motorju?pri kakih obratih?Bratrancu tudi nekaj ruzlo v masini zacelo pa je ruzit ko se je odprla turbina nakocu ugotovljeno da je bla turbina za odpis....

Dvomim da so nosilci motorja, ker ko pospešujem en čas pospešuje pol pa kar samo od sebe cukne, ali pa če ne cukne samo od sebe pa cukne takrat ko spustim plin (in tudi nek čuden zvok odda) tak da dvomim da so nosilci. Ruži oz "čuden zvok" pa oddaja, ko pač postopiš bolj na plin takrat ko pospešuješ, ko je v prostem teku pa se čist malo sliši. A če bi bila turbuna fuč, a nebi takrat nonstop trokiralo, al kako je z tem?

Aha. torej nosilci niso ce pospesis in po nekem cajtu cukne.bratrancu se je slisalo ko se je turbina odprla na nevem tocno kolko obratih recino 2000 in dokler je delala je nekam cudno ruzlo...ze ki mas kr neki napak pelji kakenu mehaniku samo za mnenje.

Izkazalo se je, da niso dobro dveh injektorjev porihtali. Jutri jim peljem avto nazaj, ker so mi dali garancijo pol pa bomo vidli kaj bo dalje.

Da vam pač povem potek in da obveščam kaj se dogaja z mojim avtom. Zadeva je taka in zjutraj sploh ni več hoto vžgat da bi ga peljal nazaj na pregled injektorjev pa smo ga pač potegnili do tja. In oni mene kličejo pumpa zanič!!!! Zmešalo se mi je skoro. Sedaj je trepa cel tlačen vod menjat-porihtat :S in ogromno denarja dat.......

Bom vido kaj bo ko bodo to porihtali, pol pa mi samo naj rečejo da so ojnični ležaji bogi, takrat pa bo tak mašina skup padla.

Sj je pod garancijo delano naj si placajo sami sebi....

Aha boš ***** pod garancijo. Injektori so pod garancijo ja. Pumpa pa ne "oni niso krivi da je pumpa crknila pa da so se opilki not nabrali", če smo realni tudi tak je a ne. Pač crkne. Ampak nisem pa povedal da ima avto že 194000km, tak da ni čudno da je crknilo to. Ker vedno tu nekje pri takih kilometrih to začne crkovat.

Svetujem pa vam kateri imate cliote diesel, da ne nikol čakat da vam začne lučka svetit za rezervoar, ker ko ste na rezervi največ nesnage avto vase potegne........