Renault Klub Slovenija Forum

Pozdravljeni

Vozilo priklopite na vozilo in se zapeljite z njim..................posnamite delovanje motorja pri omenjenih vrtljajih in izpisane protokole primerjajte s tovarniškimi.

Lep pozdrav

Očisti ali menjaj EGR Ventil.... na servisu so pa očitno mal nesposobni...

lp

čist odvisno kako strokovno je bilo to narejeno.... ne moreš kr odklopit konektorja in je to to...( pa tudi je bil verjetno z namenom original tam )
moje mnenje je še vedno da je problem v EGR..... pri meni so te težave vedno izginile s čiščenjem in dokončno z menjavo

lp