Stran 1 od 1
Laguna distančniki
Objavljeno: 20 Mar 2011, 17:17
Napisal/-a Godward
Pozdravljeni,
zanima me katere distančnike priporočate za laguno I 1.8 16v. Zaenkrat bi namontiral samo zadaj, mislim da bi šlo okrog 20mm. Morem še zmerit točno. A je sistem A dovlj varen? Nočem da mi pri 190km/h odleti kolo
Objavljeno: 20 Mar 2011, 21:06
Napisal/-a kmetek
25mm je nekje meja, ko se dobijo tip A in tip B, tako da 20mm bo čist ok. Samo mislim da ti bo prej začelo kje čohat zadaj kot spredaj, vsaj pri Clio-tih je tako.
Jaz imam že drugo sezono zdaj 15mm s stojnimi vijaki in tudi enega problema nisem imel
Objavljeno: 21 Mar 2011, 00:48
Napisal/-a Godward
saj pravim morem zmerit, če bo šlo 20mm na knap, pridejo pa 15 ali 17mm. Hvala za odgovor.
Objavljeno: 21 Mar 2011, 11:02
Napisal/-a Zmaj
Če so dobro narejeni distančniki ti kolo niti slučajno ne bo odletelo (govorim, če fajn zategneš seveda). Doma imamo na 323F montirane (zadaj) 25mm od H & R (cena 120 €) pa je zadeva zelo na nivoju, avto pa izgleda nabildan ko sto mater!
Objavljeno: 21 Mar 2011, 21:54
Napisal/-a kmetek
A so B tip za tak denar? Najprej distančnik v pesto/disk, nato pa kolo na distančnik, ali samo daljši vijaki?
Zategnit pa ne rabim kaj veliko več kot sama platišča, bo povedal kdo ki ve točno koliko je razlika momentov za brez in z distančniki.
Objavljeno: 21 Mar 2011, 22:47
Napisal/-a drejc88
tole bi pa mene tudi zanimalo, tako da če se bo našeh kdo ki ima to področje naštudirano, če bi lahko še povedal kolikšna je razlika momenta za 10mm obične distančnike, se pravi s dalšimi šraufi.
Objavljeno: 21 Mar 2011, 22:47
Napisal/-a rogi2
<<< Najprej distančnik v pesto/disk, nato pa kolo na distančnik>>>>
To je najbolj zanesljiva zadeva,daljši vijaki so lahko kritični,ker znajo biti obremenjeni tudi na strig,normalno so samo na nateg.
Pa še pri vsaki montaži oz demontaži ti obroč lepo pade dol,pol pa to natikaš pa loviš tisti obroč in feltno.Išči zgornjo varianto.