Renault Klub Slovenija Forum

No tko, tako stanje sm kr pricakoval. Celo potrdilo je skoraj popisano..

Megane coupe 99'

takoj - zadnja metlica brisalca, manjava izpuha (ni pritrjen - staknil se bo), menjava desne zunanje mansete polosovine, zobati jermen

čimprej - menjava obeh zglobov vilic, kontrola ohisja zracnega filtra (počen?)

predvideti - menjava diskov + ploscic spredaj, zastekane zavore (potrebna kontrola), voznikov naslon sedeza ima luft, levi kolotek polomljen, doliti hladilno tekocino




Aja pa za zobati jermen mi ni jasno zakaj ga je treba menjati. Prejsnjic ga je lastnik zamenjal preventivno leta 2006 (se pravi 7 let star jermen) ko je imel malo cez 70.000 km. Zdaj imam 130.000.. A je res tako nujno?

Po tem kar si napisal, ni nič videt pretitano,mogoče ohišje filtra pa mogoče kaka malenskot, drugače pa te manšete, zglobi, jermeni,...to more bit poštimano. Zgleda,da imaš kar zapuščen avto, da ga ne popravljaš redno.
(zglobi,manšete,zavore blokirajo,...)

Kupil sem ga na zacetku leta za dokaj nizko ceno (glede na to za koliko se prodajajo).. Tako, da sem vedel da ni v top stanju.. Ce bi hotel avto v top stanju bi mogel odsteti se kakih 800 eur pa bi mel dober avto..

To bom pac cim prej probal zamenjat. Drugace pa zavore dobr primejo, blokirat jih pa se nisem cutil, videl, slisal... - to sem imel v mislih kot "pretirano"

Vedno ko kušiš rabljen avto,moreš vložit nekaj v njega.
Porihtaj podvozje,zavore, jermen-motor, pa se boš tudi boljše počutil,če boš šel kam na pot, pa boš vedel, da imaš izpraven avto.

renault5 napisal/-a:Kupil sem ga na zacetku leta za dokaj nizko ceno (glede na to za koliko se prodajajo).. Tako, da sem vedel da ni v top stanju.. Ce bi hotel avto v top stanju bi mogel odsteti se kakih 800 eur pa bi mel dober avto..

To bom pac cim prej probal zamenjat. Drugace pa zavore dobr primejo, blokirat jih pa se nisem cutil, videl, slisal... - to sem imel v mislih kot "pretirano"

Sedaj jih boš prav tako... Samo da se boš še ti heecal s popravili...

sej če na servisu pravijo da blokirajo, test na valjih , je najboljš da to čim prej odpraviš ,če ti zablokirajo pri 100\h ga ne boš več ujel... posledice pa znajo bit...

Menjava jermena: na 100 oz. 120k km oz. 5 let. Če je bil menjan leta 2006, teče zdaj 5to leto - čas za menjavo

drhouse napisal/-a:Menjava jermena: na 100 iz 120k km oz. 5 let. Če je bil menjan leta 2006, teče zdaj 5to leto - čas za menjavo

X2

To so redna vzdrževanja, tukaj se lahko odlaša samo tisto počeno ohišje ( še tistega se da popraviti, brez zamenjave ). V koliko blokirajo zavore se tudi preveč grejejo, posledično se temperatura prenaša na kolesni ležaj ( mast steče iz njega )...........................in popravila so takoj višja. V koliko se pa odloči pogonski jermen preskočiti ali strgati...............no ja potem je zmaga tukaj!!
Dostikrat se lahko zgodi da je ceneje, na koncu veliko DRAŽJE!!

Lep pozdrav

O lej lej. Pregled sem delal jest... Avspuh sploh nimas nobene objemke, je res samo nataknjen... Desno manseto (zunanjo) mas zanic, to ni tak strosek, ustimaj cimprej da nebo homokineticen zglob crknu... Zavore so pa za podret, kontrolo ploscic (odlimane?).

To je v grobem to, moram na siht.

Lp!

Zlasti s pogonskim jermenom se ne hecat, ker ga že malo starost daje, čeprav žal kilometrov še nimaš toliko prevoženih, ampak nimaš kej!