Renault Klub Slovenija Forum

Torej akumolator je nov, altenator dela, avto ne vžge na potisk. avto vžge samo na kable vendar potem se akumolator sprazni po določenih kilometrih, kod da se aku ne fila.
Je to mogoče kriv kak rele ali kaj podobnega??
ma pa en rele ko dam kontakt čuden zvok, kod da bo preskakovala kakšna iskra...

Kako veš, da alternator dela?
Kakšna je napetost, ko avto lavfa?

JA ker sem mislil da ne dela in sem ga zamenjal, potem sem tudi zmero in pri štantgasu ima 14,4 V

Zanimivo
Edina možna razlaga je, da ti nekaj odvzema tok, ko avto stoji.
Če se pa akumulator prazni med vožnjo in ti kaže 14,4V, pa nimam nobene razlage.

Stupo napisal/-a:Zanimivo
Edina možna razlaga je, da ti nekaj odvzema tok, ko avto stoji.
Če se pa akumulator prazni med vožnjo in ti kaže 14,4V, pa nimam nobene razlage.

pri meni je in se vedno kondenzator prazni akumulator
akumulator sprazni do konca v 10dneh
ali pa samo alarmna naprava v 14dneh

nimam dobenega kondenzatorja, ni mi jasno, da avto vžge če ga vžgem na kable. drugače ne

4salle napisal/-a:nimam dobenega kondenzatorja, ni mi jasno, da avto vžge èe ga vžgem na kable. drugaèe ne

mogoce slab akumulator.
mogoce slab akumulator.
ce je bil ze kdaj izpraznejen pa da se ne napolni do konca.
lahko je masa motorja.
pri meni je bila mas in slab akumulatro.
ko sem dal kontak vse ok, ko sem pa obrnil kljuc da bi zaverglal je pa vse vgasnilo in se ni zgodilo nic

akumolator je ok sem ga neso na toplo so mi ga stestirali in nafilali, masa motorja??
kje je to? je to mogoče pod škatlo poleg akumolatorja??