Renault Klub Slovenija Forum

Zdravo!

Pri Meganu 1.6 16v letnik 2002 (215000km) imam sledečo težavo.
Ko je motor hladen (zjutraj ali popoldne po službi ko avto dalj časa stoji) mi ne vžge v prvem poizkusu. Moram verglat ene 2x 3x, potem pa vžge. Teh problemov ni ko je motor ogret. Ti problemi se pojavljajo predvsem ko je zunaj mraz.

Kaj bi lahko to bilo? Morda tipalo vode? Pa še to, a je normalno da mi v prostem teku kaže dobrih 500 obratov?

Na diagnostiki mi razem lambda sonde ni nič pokazalo.

lambda sonda kriva za to

Doctor DJ napisal/-a:lambda sonda kriva za to

Si prepričan? Kakšno vezo pa ima pri vžigu?
En mehanik mi je rekel, da lambda nima veze s tem

Kakšna pa je cena te lambde? Zanima me še ali se lahko zadeva poslabša v tolikšni meri, da mi avto ne bo več vžgal oz se ga ne dalo vozit?

sam sem na meganu 2 , 1.6 16v 2003 imel enake simptome, prvo sumili loputo, avto je bil prodan, potem pa se je pri menjavi lambda sonde pokazal pravi krivec
za ostale info, kontaktiraj uporabnika KEKEC , on je menjaval ta del (mislim da je lambda neki manj od 100€ )

Doctor DJ napisal/-a:sam sem na meganu 2 , 1.6 16v 2003 imel enake simptome, prvo sumili loputo, avto je bil prodan, potem pa se je pri menjavi lambda sonde pokazal pravi krivec
za ostale info, kontaktiraj uporabnika KEKEC , on je menjaval ta del (mislim da je lambda neki manj od 100€ )

Pa se lahko ta zadeva še poslabšuje, ker drugače me načeloma ne moti če mi bo vžgal pač v 2 ali 3. poizkusu.

stanje se BO poslabšalo, avto ti tudi v peto nebo vžgal, posledično se ti bo zamašil katalizator in boš zaradi tega imel še večji strošek
priporočam čimprejšno menjavo

Priklopi hladen avto na tester,če ni ki termo stikalo! Sem že mel nekaj primerov ko je mrzel avto kazal po 60 stopinj ali več! Na testeru pa pokazalo napako na lambda sondi!

[KEKEC] napisal/-a:Priklopi hladen avto na tester,če ni ki termo stikalo! Sem že mel nekaj primerov ko je mrzel avto kazal po 60 stopinj ali več! Na testeru pa pokazalo napako na lambda sondi!

Kaj torej če je termostikalo, potem bi moral tester pokazat, če ga priklopim na hladen motor?

Potem kakšno tipalo vode ali pa senzor glavne grede odpade?

bom koristil kar to temo. pri meni je avto užigal brez problema. poroblem pa nastane ker so obrati pogosto nihali med 1000 in 1600. potem sm se lotil spucat loputo in ko sem sestavil nazaj je bilo še slabše. ko sm peljal mehaniku, je neki gledu in nato naročil nov motorček prostega teka. tega je zamenjal, in zdaj ugotovil da je lambda sonda na katalizatorju fuč(to je kazal tudi tester). sedaj pa čakam da dobi novo in da vidimo kaj bo