Renault Klub Slovenija Forum

Imam laguno 2.0 letnik 94.Težava pa je v tem,da med vožnjo,ko pritisnem skopko padejo obrati na nulo in potem avto crkne.Tud,i ko ga vžgem, če ne dam gasa avto crkne.
Motorček prostega teka sem menjal,vendar je še zmeraj isto.
Kaj bi lahko bil problem???
Lp Miha

Stopalka za gas ti dela OK,da ni šla zalja

preveri konektor in pa tipalo za temperaturo vode.

Zelo težko je odgovarjati, če ne veste kateri avto vozite, ne poveste tipa avta in ne motorja, dokumentacija zahteva popolne podatke, če ne tudi približno ne pokaže slike delov.
Regulator prostega teka se vklaplja s stikalom, ki ima v nekaterih izvedbah vgrajen tudi potenciometer (7701203916). Ko spustiš gas, se ene 0,8mm pred koncem, nasedanjem lopute na vijak, vklopi stikalo, ki je na osi lopute. Običajno se tega ne nastavlja, lahko pa preveriš, če tvoj gas sploh sede do konca, ali je zajla kaj narobe napeljana, trda mast od mraza itd, če je kabel potenciometra sploh nataknjen in kako deluje. Potenciometer je namenjen le za napredne sisteme kot so MP7 pri L7X motorju, običajno se to uporablja kot stikalo za vklop štantgasa.

Tudi pri odtrgani zajli loputa sede nazaj do konca in stikalo (potenciometer) vklopi avtomatiko za štantgas. To tebi ne dela, detekcija, da je loputa zaprta. Če je res slučajno kaj pokvarjeno, pojdi na odpad po del, ker vidim v Dialogysu bebavo ceno čez 300€? To pa redko crkne.

@joztom,sj sm napisal zgoraj za kateri avto gre in kateri motor.Piše lepo laguno 2.0(85kw) letnik 94 (f3r motor),bom pogledal če je zajla pravilno napeljana.
@godward bom pogledal,če je vse ok s tipalom in konektorjem.

Lp Miha

To ni nič, vedno se pove tip npr B556 in motor F3R???, tele podatke si pa na koncu izdavil.

Evo pa smo rešili problem.Ta motorček k sm kupu je biv rabljen in sploh nwm a je taprav zj al ne,tako,da potem sem našpricov v loputo sprej in dal un moj prejšn motorček gor in sedaj dela,ker s temu rabljenmu je delalo isto,da je crkaval.
Hvala vsem za odgovore