Renault Klub Slovenija Forum

Živjo!

Imam problem z že omenjenim avtomobilom. In sicer problem je, da zelo težko dobim prestavo, če jo pa že dobim pa zelo težko dobim nazaj v "fole". To velja za vse prestave. Mogoče kdo tukaj ve kaj bi lahko bilo narobe?

Hvala!

kakšna je sklopka.. kakšno je olje če ga je sploh kej? (olje menjalnika)??

uf za sklopko ti težko rečem, ker se nespoznam velik... cudno je, da je vceraj delalo cist vredu, danes zjutraj se je pa pojavil ta problem. Olje v menjalniku se baje ne menja?

se ne menja, ampak vseen je potrebno preveriti nivo olja

In kako pogledaš nivo olja?(v menjalniku) K občutek je tak kot, da sklopka premalo spusti oz še malo drži prestavo...

kje ti prime sklopka .. na vrhu čist .. al čist na začetku .. a auto kej trese k speljuješ .. a kej "spodrsava" sklopka (gre gas u prazno)...

Ker letnik pa je auto in kok ma prevoženih???

sklopka prime na začetku, ampak, če je v prestavi ko avto vžgeš začne, avto malo ulečti... avto nič ne trese k speljem. Sklopka zelo zelo malo spodrsuje. Avto je letnik 2002 in ima 180000km.

jst mislm da se sklopka poslavlja .. zato tut se zatika pri menjalniku ..in bi bla za zamenjat ... nvm to je moja teorija po vsem tem kar si reku .. zdj naj še drugi povejo svoje ...

LP

Aha hvala! Je pa možno, da se to naredi iz noči na dan? Ker to se je iz noči na dan. Zvečer sm domu normalno prpeljal, zjutraj je blo pa tko pol.

je sklopka ampka ne nujno izrabljena ampak njen mehanizem/hidravlika. servis.

Dexx: - A si imel avto zunaj in je zmarzovalo??
- Lahko bi se tudi kaj pripetilo prenosnemu mehanizmu od ročice menjalnika do menjalnika samega? V takem primeru tudi težko "zadaneš" prestave (prej ali slej se lahko taka "komunikacija" med ročico in menjalnikom v celoti prekine). Lahko je kak sklep med vodili ročice dotrajan ali podobno. Lhko pa je tudi kaj z zajlo/žico na pedalu sklopke.
- Po mojih izkušnjah pa dotrajano sklopko prej opaziš že med vožnjo, ko se bo naprimer ob odločnem pospeševanju, motor odzval kot bi ga vrgel v prosti tek.
To se mi je trenutno odvilo skozi premislek...

Zariban potisni ležaj in kuplanga ne odvaja kot bi mogla je tudi ena od možnosti.

Če je kuplanga slaba se pa vidi že med vožnjo (pri dodajanju gasa na hitro), če ne takrat pa pri speljevanju zagotovo.

Tine91 prosim dej meni ku primorcu, povej kaj vi poimenujete "kuplanga", ker jaz tega nisem še stuhtal?

Sklopka

Hvala Deniss, ne bom več dvomil. Drugače mi veliko po-nemškanih izrazov v slovenski mehanologiji predstavlja hudo breme...