Renault Klub Slovenija Forum

rabim motorno olje 15w50 ali 10w50
sintetično, lahko tudi polsintetično
pa da ne bo cena višja kot 10€ za liter (že to mi je malce veliko)
to so kriteriji


do zdaj sem tankal elf competition st 15w50, pa ge ni nikjer več za dobit (samo še 10w40 imajo, ki pa ni v redu)
bojda obstaja tudi excelium 10w50, samo ga spet nikjer ne najdem, povsod imajo samo 5w50 (preredko)

lahko tudi od kakšnega drugega proizvajalca
predlogi?

Shusuglao napisal/-a:rabim motorno olje 15w50 ali 10w50
sintetično, lahko tudi polsintetično
pa da ne bo cena višja kot 10€ za liter (že to mi je malce veliko)
to so kriteriji


do zdaj sem tankal elf competition st 15w50, pa ge ni nikjer več za dobit (samo še 10w40 imajo, ki pa ni v redu)
bojda obstaja tudi excelium 10w50, samo ga spet nikjer ne najdem, povsod imajo samo 5w50 (preredko)

lahko tudi od kakšnega drugega proizvajalca
predlogi?

Pejt u halo A ( BTC LJ) spodaj v kleti...čisto tazadnja avtomobilska štacuna, skoraj pri Mass-u.

Tam ima olja v akciji...
Jaz sem prejšni teden kupil 12l Castrol Edge 5-30 LL4 za moj avto po 9.9€...povsod drugje v isti hali ( potokar itd) pa je bilo isto olje po 17,5 do 18,5€.

Kolikor vem je na voljo Elf 5W50 Excellium, ki presega tvoje potrebe, pa še po 8€ je. Me pa zanima, kaj ti bo to, ker je to API specifikacija za letnike, konstruirane pred 2000. Za tolažbo ti povem, da sem dolga leta vozil na to olje v R21GTX in pozneje na Xantia 3.0 (renault motor je to L7X). Briljantno olje. 15Wxx ni za Slovenijo, merkej!! Hala A Samming. Olje TXI je pa za res stare in zmahane R5. S tem so največ DCIjev zajbal.

ja vem za saming, samo nimajo tega kar iščem

5w_ _ ne bom dajal notri ker ga bo skuril na eks, preredko za ta motor
a moram z rdečimi črkami napisat?


zakaj 15w ni za slovenijo, malo bolj gosto je pozimi, za poleti je ravno prav


kaj mi bo excellium? ja ne vem kaj naj pa drugega?

Nimaš dosti pojma o lju, oprosti. Olje 5W50 je enako gosto pri toplem motorju kot 15W50. Le mrzel motor se takoj podmazuje. 15w50 je primeren le za kakšno goljufijo in prodajo odmrlega motorja na avtosejmu.

Tole mogoče?
10w50
15w50 za motorna kolesa - prvič
15w50 za motorna kolesa - drugič

joztom napisal/-a:Nimaš dosti pojma o lju, oprosti. Olje 5W50 je enako gosto pri toplem motorju kot 15W50. Le mrzel motor se takoj podmazuje. 15w50 je primeren le za kakšno goljufijo in prodajo odmrlega motorja na avtosejmu.

ja mi je kristalno jasno da je enako gosto KO se segreje, samo jaz nimam avta v inkubatorju na 90° ko se ne vozim

zdaj mi pa še nekaj razloži ko vidim da se spoznaš
v bukli za avto mi piše da se v motor toči olje viskoznosti 15w50
a je tiskar zasral?

Olje TXI za stare in zmahane R5? Kaj tebi ni jasno človek?

TXI je bila ena strupena R21 z dvanajst ventili in 135 kojni. Olje pa za približno tretjino cene sintetike neprimerno za sodobne motorje, kaj šele za 30k km menjavo. Kaj ti not vlivaš se sam odločaš. Na forumu povemo samo mnenje, če ti ni všeč ga spreglej, pa je. Nikar pa ne napeljuj ostale raje na uporabo tega olja, ki je tolikim škodo naredil. Sicer ni slabo, ni pa za namen podmazovanja sodobnih motorjev. Kar se tiče 15W50 gradacije pa je to prevedeno navodilo za avto, ki ni delan za naše kraje, ampak za kakšen Egipt s temperaturami dostikrat nad 40°C in nikoli pod nulo.

Primer LAGUNA minimalni standard za Slovenijo (prepis - tabela iz dokumenta Renault 6013A se ne da objaviti):
F4R A3 A5
Turbocharged F4R A3 A5
Turbocharged F4R Only A3 5W40 or 0W40
GT Turbo A3 5W40 or 0W40
F9Q Only B4 5W40 or 0W40 or 0W30
F9Q with particle filter Only 5W30 or 0W30
G9T A3 A5
G9T with particle filter Only C3 5W40 or 0W40 or 0W30
K4M A3 A5
L7X A3 A5
M9R B4
M9R with particle filter Only C3 5W30 or 0W30

joztom napisal/-a:....(prepis - tabela iz dokumenta Renault 6013A se ne da objaviti)

Zdi se mi, da si imel (na forumih ni v navadi da se vika ) že večkrat (tudi pri objavi fotografij) enake težave. Stvar je takšna, da ni ravno res, da se na tem forumu ne da objaviti dokumentov in fotografij, ampak je za objavo malce drugačen postopek kot na nekaterih redkih forumih, ki omogočajo nalaganje datotek direktno na njihov strežnik med pisanjem po forumih.

Postopek vseeno ni zahteven. Torej, če želimo, da bodo datoteke (fotografije ali kaj drugega) videli tudi ostali, jih je potrebno najprej iz svojega računalnika (do katerega ne more nihče dostopati) naložiti na nek "javen" računalnik-strežnik/internet do katerega imajo vsi dostop.
Torej v tem primeru se ta dokument "Renault 6013A" najprej naloži na nek javen strežnik (recimo: http://www.file.si, http://www.rapidshare.com, načeloma za uporabnike googla tudi https://docs.google.com ipd.), potem pa se na forum objavi/kopira url link (bližnjico-naslov) do te datoteke. Ponavadi so na teh omenjenih straneh potem, ko se datoteka naloži, spodaj napisani url naslovi (bližnjice), drugače se pa na naloženi datoteki klikne desni miškin gumb in izbere "Kopiraj url ...". Ko se na forum kopira naslov se lahko (ni pa nujno) ta kopira med: , tako bo vedno tisti kopiran naslov bližnjica, ki jo je mogoče klikniti.
Na enak način se na forum nalaga tudi fotografije, razen da se za fotografije ponavadi uporabljajo samo fotografijam namenjeni strežniki (recimo: http://www.mojalbum.com/ ipd.), kjer se lahko ustvarjajo albumi ipd.. Pri objavi fotografij se lahko (ni pa nujno) uporabi (url do fotografije se kopira med ta dva img), tako bodo namesto bližnjic do fotografij na forumu objavljene fotografije.

Upam, da nisem preveč zakompliciral in da je jasno .

Glede na to, da imam občutek, da imaš polno tako ali drugače zanimivih renojevih dokumentov, bi bilo lepo če bi jih sedaj recimo tukaj: Vodiči in nasveti, delil z nami .


BTW: Admin-i bi lahko navodila za objavljanje datotek/slik dali v podforum "SPLOŠNO", da bi jih bilo mogoče lažje najti, ker v "GALERIJI" je zadnje mesto kam bi šel gledati .


Aja, da ne bom čisto offtopic ... Kar se tiče olja (predvidevam da bo za 21t?) bi (čeprav sem privrženec ELFa) priporočal Castrol Edge Sport 10W60, res ne ustreza danim kriterijem, ampak vseeno . Drugače je precej drago ampak recimo: http://www.herkules.si/index.php?productID=5523

LP, Primož

Popravek... Mislil sem Castrol Edge 10W60 (brez oznake sport), prej je bil to Castrol TWS, torej to: http://www.zagrabi.si/artikel/33755/mot ... e-10w60-1l

LP, Primož

ja sem že gledal tega

pa je v redu castrol olje
par let nazaj so ga vsi odsvetovali, da je menda drag in zanič?

pa motul imajo tudi samo je še bolj bolana cena
38€ za 2 litra

@joztom
morda bi moral napisat za kateri avto rabim, sem sklepal da vsi vejo pa še v podpisu je
ne rabim za novo laguno, rabim za 21 turbo (zasnova motorja je stara vsaj 20 let)
vem za razpredelnice, vem za egipt, moj avto ni narejen za egipt niti niso navodila egiptovska, to tam piše
včasih so se uporabljala taka olja (isti šmorn je naprimer za fuega priporočajo 20w50 ali 15w40 za temp. pod -10), tolerance v motorju so bile večje

vem kaj rabim, sem samo spraševal za alternative temu kar imam sedaj
malo googlanja pove da tudi v novejše turbo motorje raje točijo 10w50 kot 5w30, bojda da bolje hladi motor in turbino, koliko nakladajo pa ne vem


zaenkrat sem naročil še 2l elfa,( za 9€ liter), upam da bo dovolj do pomladanskega servisa, potem moram pa res nekaj bolj dostopnega najti,
ker mi ni ravno zabavno pol interneta preiskat vsakič ko rabim kupit liter olja

kaj pa competition 10w40, bi to zdržalo vročino? ali mi bo turbino zjahalo (še bolj kot je )
sem bral da folk uporablja takšno olje v teh avtomobilih, pa bojda ni težav

kaj se pa v R5GTT naliva?

Imel sem ta motor JR750 več kot deset let, edino 21GTX nima kompresorja. Po slabih izkušnjah z Castrolom 10W60 Racing prvih letih, sem prešel na Elf 5W50 Excellium. To je pa super olje in sem ga še do letos točil v vse svoje avte, Xantia 3.0/V6/24V je imela 360k km ob prodaji brez sledu obrabe motorja. Ne vem pa katero R21T imaš, ali taplavo od Seliškarja, ali belo od Junga ali eno rdečo, katere nisem poznal. Fajn mašina, samo izpušni kolektor poka. Imam še original volan na voljo, če kdo rabi.

Spodaj napisano je mišljeno tudi za ostale, ki ne vejo kaj bi kupili...

V R5GTT se bi naj (vsaj po spominu) tudi točilo 15W50. Jst v svojo GTT zadnji 2 sezoni točim Valvoline VR 1 Racing 5W50, drugo leto ga bom (brez posebnih razlogov) zamenjal za Mobil 1 Rally Formula 5W50. Ampak ti teh dveh olj nisem predlagal, ker si napisal da je preredko. Meni sicer ne izginja čez kakšne čudežne luknje, ampak je res da imam praktično "nov" motor.

Zaradi tvoje želje po bolj gostem olju sem ti predlagal tega 10W60 od Castrola. To trenutno vozi "naš" Grega na svojem Cliu 16V/F7R, in se obnese. Višji tlak, manjše temperature. Ampak močno dvomim, da ti rabiš takšno olje .
Glede Castrola ali katerih drugih znamk je tako kot pri avtomobilih, vsak hvali svoje, kaj je pa dejansko dobro ali slabo je pa težko vedeti . Je res da Castrol uporablja zelo malo detergentov in se zato ob dolgotrajni uporabi svetuje še naprej uporabljati Castrol, ker ti lahko drugo olje preveč sčisti motor in zapaca kanale ipd.. Drugače nekih hudo dobrih stvari o Castrolu res ni ravno slišati, ampak konkretno ta Castrol Edge (brez sport) bi naj bil res OK (za takšno ceno!). To olje se uporablja za M modele bavarcev. In to NI Castrol Edge Sport prej Castrol (formula) RS, ki je dosti slabši.

Je pa cela znanost o teh oljih in priznam nisem dosti pameten, da bi se dobro spoznal na njih . Poleg temperatur ozračja je odvisno od same uporabe avtomobila oz. temperature olja, ki ga dosega med vožnjo. Brez tega dvomim, da ti bo kdo svetoval "pravilno" olje.
V osnovi bi se naj za avto uporabljala gradacija, ki jo predpiše proizvajalec, torej v tvojem primeru xW50, čeprav so recimo takšna olja primerna za dirkaška zlorabljanja je verjetno Renault že vedel zakaj takšno olje .
Bi pa bilo idealno, če bi olje menjal posebej za zimo/poletje in potem navadno vožnjo/vožnjo za izživljanje,...

Jst osebno bi potem namesto 5W50 raje točil 10W60 kot pa 10W40 (ampak pri meni moja 5ka, ko je v uporabi, mora delati pod bolj mučnimi pogoji). Je pa tudi res, da bi moral biti 10W40 za tvoje (oz. vsakdanje) pogoje uporabe povsem zadosti, ampak ob priganjanju to olje ne bo dobro. Tako kot 10W60 ne bo dobro oz. najboljše ob počasni vožnji .
So pa olja z velikim razponom (recimo 10W60) bolj občutljiva in hitreje razpadejo, zato se bi naj to olje menjalo prej (recimo 5-10k km odvisno od kvalitete olja).

Aja da ne pozabim ELF-a. Redno ga točim v avte za vsak dan, tudi v "sporte" sem ga. Olje ni slabo, po nekaterih testih je dobro (če kdo najde kak pameten test kar na plan z njim, recimo: http://www.animegame.com/cars/Oil%20Tests.pdf).
Pri ELFu me zelo moti, da ne podajajo podatka HTHS (tega podatka ponavadi ne podajo znamke slabših/povprečnih olj).
Če vseeno želiš ELF potem kupi ELF Racing HTX 825 ali pa HTX 805, ampak ne vem kje ga boš dobil . Če si resen se lahko zmenimo za kak group buy.

Sem šel še enkrat prebrati kaj sem napisal.... V bistvu sem po nepotrebnem preveč zakompliciral. Malo počakaj, sem prepričan, da bo še naprej v prodaji Elf competition/exellium 10/15W50 .

Lahko pa kdo, ki se je bolj poglobil v olja kaj pametnega napiše.

LP, Primož

saj kakšnega besnega olja res ne rabim, večino časa vozim normalno, redko kdaj ga mučim do te mere da turbina zasveti

zaenkrat imajo elfa 15w50 samo še na mimovrste, pa še tam je nesramno drag
včasih se ga je dobilo v leclerku 5 litrov za 25€
zdaj mi je žal da takrat nisem cele police spraznil