Renault Klub Slovenija Forum

Danes so se zgodili prvi večji problemi z našim Scenicom. Da malo opišem situacijo.
Spravil sem se zamenjat olje. Zamenjam olje in filter, avto zalaufam da malo potegne čez sistem, še malo dolijem, zalaufam da slišim kako lepo prede in ugasnem. Zamenjam še zračni filter. Odpravim se zamenjat še filter klime vendar ni bil pravi tk da sem dal starega nazaj.
Pol sem se pa odpravil popravit motorček zadnjega brisalca. To me mama prosi že kako leto pa sm si danes nekak vzel čas. V glavnem imel sem enega brezhibnega, vednar je bil od Cliota. Osnova je ista, edino zgornji del je blo treba zamenjat tk da sm iz dveh zložil enega. Zadevo priklopim in grem probat. Dam kontakt in vidim da se nič ne premika. Sm reku nič, bom raje vseeno zalaufal. Avto ne vžge!!! Dolgo časa se mantram z odklepanjem, zaklepanjem, rezervnim ključem,... nekako mi uspe avto zalaufat. Pol se mu pa kr začne mešat. Vklopiš brisalce, se vklopijo ko jim paše, smerokazi ne delajo, vsake toliko se vklopijo vsi 4je smerokazi sami od sebe, brisalci se kar tako ustavijo sred šipe, lučka za kodo enkrat sveti, enkrat utripa, enkrat ugasne, avto se kar sam od sebe začne odklepat pa zaklepat pa take fore. Motorček zadaj sem itak odklopil takoj že ko ni htel vžgat. Zdej pa res nimam več pojma kaj naredit. Danes čez noč bom pustil odklopljen akumulator, bomo vidli kaj bo jutri. Zanima me še kaj lahko naredim, probam, ker do testerja sploh ne vem če ga bom lahko pripeljal. Aja, tudi lučka za olje skoraj skos sveti.
Al je to možno da ga masa kje zafrkava al kaj mu je?
Nič mi ni jasno, kaj takega še nisem doživel niti slišal nič o tem.

lahko da kontakti na motorcku niso isti pa se mu je kaj zmešalo al pa skurlo. pusti odkloplenga, ce se je rac. sfuzlalo bi moglo pomagat. upaj samo da nisi kaj rac. skuru...

Ne vem kaj mu dogaja. Motorček sem odklopil takoj ko avto ni hotel vžgat in od takrat ni priklopljen. Drugač, konektorji so isti.

In kako kaže danes?

Pa zdej avto dela,če je motorček odklopljen? Konektor je že mogoče isti,si pa pomislil da vezava na konektorju ni?

Sm še v službi, ko pridem domov bom pogledal. Malo sem študiral kje bi lahko bi problem. Dejavnikov je ogromno. Od kakega stika na žicah, lahko tudi precvikani kabli v prljažniku, akumulator v stiku, kaka masa, računalnik,...
Zgleda da bo še dolga noč....

Za prvo silo bi jaz odklopil akumulator za nekaj časa (~30 minut)

Je že celo noč odklopljen bom vidu kaj bo ko pridem domov.

Danes pridem domov in nič boljše. Avto ma iste simptome kot včeraj. Probal sem drug akumulator, odklopil eno po eno varovalko in probiral vendar nič bolje. Enostavno več nimam idej.

Pa si odklopil motorček?

Sej pravim da motorčka po tem več nisem priklapljal. Odklopil sem ga takoj ko so se začeli problemi.

Sam bi posumil še na ploščo z varovalkami, se je že dogajalo na meganih prve generacije vseh vrst in oblik, da je bila hin plošča vzrok za "čudne" težave.

Kaj misliš komplet plošča ko so varovalke gor? To je blo problematično?

Ne vem če je bilo to problematično pri vseh, ampak vem za ene dva megana in enega scenica, ki so se občasno sami od sebe odklepali, brisalci so vklapljali kar sami od sebe, itd. Vzrok je bil v skurjeni plošči z varovalkami, v mislih imam ploščo pod volanom. Kaj drugega mi trenutno ne pade na pamet. Je avto zunaj (dež, vlaga) ali v garaži?

Kera plošča je to? To je tista ko so varovalke gor? Kk se da pa to razdret? Kk se vidi da je skurjena, je črno videt al je treba priklopit kam?
Avto je v naši lasti vsako noč garažiran v ogrevani garaži. Ampak mi ga mamo sedaj slabe dve leti...