Renault Klub Slovenija Forum

mam 1. ? glede twingota (novega gt-ja 1,2 turbo)

zanima me kaj bi blo če bi odstranu katalizator, avto je že čiperan pri SKN-ju in ima trenutno 131konjev in 200nm navora(avto dela ko urca)

problem je nastal ker je katalizator takoj za motorjem ....ni veliko placa oz. je treba vse razdreti pa še 2 sonde ma 1 pred katalizatorjem 2 pa takoj z njim....

sedaj me zanima če je lahko kej narobe če dam katalizator vn? vem da bo lučka gorela za motor ampak nevem če blo šlo v rezervni program, poraba je lahko večja baje pa naj bi dobil avto oz. motor cca. 10% več moči


če mi kdo lahko pomaga bom zelo vesel.

hvala

lp

Pozdrav
Ker imam sam tudi GT, me zanima če ni tole malo prevelika nastavitev Injektorji so že kar pošteno na meji? Sklopka je dovolj močna?

Daj malo cajte zmeri 80-120 v peti, pa tak To more zaj bit ful razlike napram prej, pocket rocket

ti bom dal podatke ampak avto gre ko raketa že zdej(čiperan) ampak sej veš nikoli ni dovolj zato se je treba znebit katalizatorja(če se bo dalo???)

lp

kolk konjev!? Kaj!? Mater a tolk ven pride iz tega motorja

Glede na to, da ni veliko čipanih Twingov 1.2TCE, bi te prosil da narediš eno meritev od 0-100. Po vsej verjetnosti bi morali biti z RSom kar tam-tam

baje naj bi šou več kot rs bom posnel kak clip pa objavu...(še ta tedn)

a mogoče že kdo ve kako je z katalizatorjem in sondami...sm najdu od enega cifro ki baje dela izpuhe za relly in to kvalitetno.

ka8ka napisal/-a:baje naj bi šou več kot rs bom posnel kak clip pa objavu...(še ta tedn)

a mogoče že kdo ve kako je z katalizatorjem in sondami...sm najdu od enega cifro ki baje dela izpuhe za relly in to kvalitetno.

kdo pa to?

Pomoje če odstraniš katalizator bo treba ponovno elektroniko naštelat.

Jaz se že štiri leta tak vozim.Glavna je prva sonda,da vredu dela.

Ponavadi je tako, da prva sonda skrbi za AFR in je zato nujna za pravilno delovanje motorja), druga pa samo čekira stanje katalizatorja. Če jo odstraniš bo svetila lučka za katalizator.

pol pomeni da bo samo lučka svetila in delal bo normalno...(eni pravijo da je lahko poraba večja druga pa da zna v prostem teku malo skakati obratomer)

zdej bom dal delati cel izpuh ampak se še pogajam za ceno

robi1000 upam da je tudi tako v resnici... zvem v roku 3 dneh ...upam da

zizek ker motor imaš v avtu? ma ti tut 2 sonde?

2.0 16v. Tako kot tvoj ima tudi njegov motor dve lambdi.

robi1000 napisal/-a:Ponavadi je tako, da prva sonda skrbi za AFR in je zato nujna za pravilno delovanje motorja), druga pa samo čekira stanje katalizatorja. Če jo odstraniš bo svetila lučka za katalizator.

Točno tak.Dase pa prek testera nekak zrihtat,da niti lučka nebo svetila.Vendar pri meni na R-servisu to nevejo.

Si že kej probavov kolk ma do 100?